クレーン・デリック運転士 過去問
平成30年（2018年）10月
問3 (クレーン及びデリックに関する知識 問3)
問題文
クレーンの機械要素に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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問題
クレーン・デリック運転士試験 平成30年（2018年）10月 問3（クレーン及びデリックに関する知識 問3） （訂正依頼・報告はこちら）
クレーンの機械要素に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
- 平座金は、当たり面の悪いところ、傷つきやすいところなどに用いられる。
- 歯車形軸継手は、外筒の内歯車と内筒の外歯車がかみ合う構造で、外歯車にはクラウニングが施してあるため、二つの軸のずれや傾きがあっても円滑に動力を伝えることができる。
- キー板は、固定軸の回転や軸方向への抜け出しを防ぐために用いられる。
- 転がり軸受は、玉やころを使った軸受で、回転の際の摩擦抵抗が非常に小さい。
- 六角ボルトを使用する際は、接合部材間の摩擦力を高めるため、ボルトの取付け穴はボルトの径より若干小さめに空ける。
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この過去問の解説 （2件）
01
平座金は、当たり面の悪いところ、傷つきやすいところなどに用いられます。
2.正しいです。
歯車形軸継手は、外筒の内歯車と内筒の外歯車がかみ合う構造で、外歯車にはクラウニングが施してあるので、二つの軸のずれや傾きがあっても円滑に動力を伝えることができます。
3.正しいです。
キー板は、固定軸の回転や軸方向への抜け出しを防ぐために用いられます。
4.正しいです。
転がり軸受は、玉やころを使った軸受で、回転の際の摩擦抵抗は非常に小さいです。
5.誤りです。
六角ボルトを使用する際は、接合部材間の摩擦力を高めるため、ボルトの取付け穴はボルトの径より若干大きめに空けます。
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02
クレーンの機械要素に関わる問題です。
中々見慣れない言葉が多いですが、クレーンを扱う上で重要な項目となるので、しっかり理解していきましょう。
正しい記述です。
平座金は、主に当たり面の悪いところや傷つきやすい場所に用いられます。別名「ワッシャー」とも呼びます。
正しい記述です。
歯車形軸継手は、外筒の内歯車と内筒の外歯車がかみ合う構造となっており、軸のずれや傾きがあっても円滑に動力を伝えることができます。
クレーン以外にはポンプや発電機など大きな設備にも使用されます。
正しい記述です。
キー板は、主に固定軸の回転や軸方向への抜け出しを防ぐために用いられます。
正しい記述です。
転がり軸受は、玉やころを使った軸受で、回転の際の摩擦抵抗は非常に小さいのが特徴です。別名「ベアリング」とも呼ばれています。
六角ボルトを使用する際は、接合部材間の摩擦力を高めるため、ボルトの取付け穴はボルトの径より若干小さめではなく大きめに空ける必要があります。
クレーンの機械要素は実物を見ながら確認出来れば良いですが、ワッシャーやベアリングは意外に身近に見る事もあるかと思うので、これを機に用途など覚えておきましょう。
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