1級管工事施工管理技士の過去問令和元年度（2019年）問題A 問38

問題

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遠心ポンプに関する記述のうち、適当でないものはどれか。

1 .

キャビテーションは、ポンプの羽根車入口部等で局部的に生じる場合があり、騒音や振動の原因となる。

2 .

同一配管系で、同じ特性の２台のポンプを直列運転して得られる揚程は、ポンプを単独運転した場合の揚程の２倍より小さくなる。

3 .

同一配管系で、同じ特性の２台のポンプを並列運転して得られる吐出量は、ポンプを単独運転した場合の吐出量の２倍になる。

4 .

ポンプの軸動力は回転速度の３乗に比例し、揚程は回転速度の２乗に比例する。

（ 1級管工事施工管理技術検定試験　令和元年度（2019年）学科試験問題A　問38 ）

1.設問の通りです。
　ポンプの吸込み側の弁で水量を調整する際に生じやすくなります。

2.設問の通りです。

3.誤りです。
　同一配管系で同じ能力のポンプを2台並列運転した場合、
　吐出量は単独運転の2倍より小さくなります。

4.設問の通りです。

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遠心ポンプに関する問題です。

選択肢1. キャビテーションは、ポンプの羽根車入口部等で局部的に生じる場合があり、騒音や振動の原因となる。

適当です。

「キャビテーション」に関して、液体が低圧の状態になった際に気化して気泡が発生する現象をキャビテーションといいますが、ポイントは「どこで生じるのか」、それによって「どんな現象が発生するか」がポイントです。

ここでは、「ポンプの羽根車入口部等」で局部的に生じ、「騒音や振動」の原因となることがポイントです。

選択肢2. 同一配管系で、同じ特性の２台のポンプを直列運転して得られる揚程は、ポンプを単独運転した場合の揚程の２倍より小さくなる。

適当です。

これはポンプの配置によって揚程が単独運転の「何倍」になるかということがポイントです。

本問では、同じ特性の２台のポンプを「直列運転」していますが、単独運転した場合の揚程の２倍より小さくなります。

選択肢3. 同一配管系で、同じ特性の２台のポンプを並列運転して得られる吐出量は、ポンプを単独運転した場合の吐出量の２倍になる。

適当ではありません。

これはポンプの配置によって揚程が単独運転の「何倍」になるかということがポイントです。

本問では、同じ特性の２台のポンプを「並列運転」していますが、単独運転した場合の揚程の２倍にとはいかず、1.4倍程度となります。

選択肢4. ポンプの軸動力は回転速度の３乗に比例し、揚程は回転速度の２乗に比例する。

適当です。

これは覚えておきましょう。

ポンプの「軸動力」は回転速度の「３乗」に「比例」し、「揚程」は回転速度の「２乗」に比例します。

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