問題
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歴史上の交易と交通・輸送について述べた次の文章を読み、下の問いに答えよ。
ユーラシア大陸各地域で個々に形成された文化圏は、陸上及び海上交易路を通じ、しだいに結びつきを強めていった。陸上では、「オアシスの道」「草原の道」などのルートが存在し、ソグド商人などが交易活動に従事していた。海上では、8世紀前半までに、ペルシア湾からインド、(1)東南アジア、中国南部沿岸部を結ぶネットワークが形成されていた。8世紀半ばのアッバース朝の出現により、(2)海上交易活動は更に活発となった。10世紀半ば以降、中国商人は海上ルートを使って東南アジアに盛んに進出し、この地で(3)ムスリム商人と交易を行うようになった。13世紀における(4)モンゴル帝国の成立は、ユーラシア陸上と海上の交易路を結びつけることとなり、東西交流は一層活発となっていった。
問 下線部(3)に関連して、10世紀以降のイスラーム世界について述べた文として誤っているものを、次の(1)~(4)のうちから一つ選べ。
ユーラシア大陸各地域で個々に形成された文化圏は、陸上及び海上交易路を通じ、しだいに結びつきを強めていった。陸上では、「オアシスの道」「草原の道」などのルートが存在し、ソグド商人などが交易活動に従事していた。海上では、8世紀前半までに、ペルシア湾からインド、(1)東南アジア、中国南部沿岸部を結ぶネットワークが形成されていた。8世紀半ばのアッバース朝の出現により、(2)海上交易活動は更に活発となった。10世紀半ば以降、中国商人は海上ルートを使って東南アジアに盛んに進出し、この地で(3)ムスリム商人と交易を行うようになった。13世紀における(4)モンゴル帝国の成立は、ユーラシア陸上と海上の交易路を結びつけることとなり、東西交流は一層活発となっていった。
問 下線部(3)に関連して、10世紀以降のイスラーム世界について述べた文として誤っているものを、次の(1)~(4)のうちから一つ選べ。
1 .
カイロは、バグダードに代わり、イスラーム世界の交易の中心地となっていった。
2 .
セルジューク朝の君主は、アッバース朝のカリフからスルタンの称号を得た。
3 .
サラーフ=アッディーン(サラディン)が、アイユーブ朝を開いた。
4 .
イタリア半島では、後ウマイヤ朝が成立した。
( 世界史A 平成24年度(2013年) 問3 )