運行管理者（貨物）の過去問
平成27年度 第2回
労働基準法関係 問30

答えは以下のとおりです。

この問題では【拘束時間】が正しい基準で設定されているかが問題となります。

さらに「1ヵ月についての拘束時間の延長に関する労使協定」があることで、原則のルールから範囲を広げて考えることができるので、まずは「原則」と「労使協定による変更点」について解説します。

【原則】

・１ヶ月　＝　293時間

　これだけを見ると、各選択肢でもオーバーしている日がいくつか見られます。

　それをクリアするために、労使協定が出てきます。

【労使協定を結ぶことによる変化点】

・１ヶ月　＝　320時間まで延長可能

　※ただし、１年の拘束時間合計が3516時間を超えないこと、

　　延長できる回数は６回まで

　　この条件のもとに、１ヶ月の拘束時間が延長されました。

これらを踏まえて、各選択肢を見ていきます。　

改善基準第4条第1項第1号により、

貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の

1ヵ月の拘束時間は、原則として1ヵ月について

293時間を超えないこととされている。

ただし、労使協定があるときは、

1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が

3,516 時間を超えない範囲において、

320時間まで延長することができる。

以上が、ポイントになります。

記述が正しいものは【適合】

記述が誤っているものは【不適合】