1級土木施工管理技士 過去問
平成25年度 択一式
問40 (（旧）平成25年〜27年度 問40)
問題文
ケーソンの曳航・据付工の施工に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
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問題
1級土木施工管理技士試験 平成25年度 択一式 問40（（旧）平成25年〜27年度 問40） （訂正依頼・報告はこちら）
ケーソンの曳航・据付工の施工に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
- 長距離曳航の場合には、ケーソンに大廻しをするワイヤーは原則として二重回しとし、大廻しのワイヤーの位置は吃水線より上に取り付ける。
- 曳航作業は、ほとんどの場合が据付け、中詰、蓋コンクリートなどの連続した作業工程となるため、気象、海象状況を十分に検討して実施する。
- 港外で長距離曳航をする場合は、天候の急変などが予想され、波浪などによる急激な張力の作用が想定されることから、曳航ロープは長めにするのがよい。
- ケーソン据付け時の注水方法は、気象、海象の変わり易い海上での作業であり、できる限り短時間でかつバランスよく各隔室に平均的に注水する。
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この過去問の解説 （3件）
01
長距離曳航の場合には、ケーソンに大廻しをするワイヤーは二重回しとし、大廻しのワイヤーの位置は、原則として吃水線以下で取り付ける必要があります。
２、設問の通り。
曳航作業は、ほとんどの場合が据付け、中詰、蓋コンクリートなどの連続した作業工程となるため、気象、海象状況を工程管理に考慮する必要があります。
３、設問の通り。
港外で長距離曳航をする場合は、天候の急変などが予想され、波浪などによる急激な張力の作用が想定されることから、曳航ロープは450m～500m程度と長めにするのが望ましい。
４、設問の通り。
ケーソン据付け時の注水方法は、気象、海象の変わり易い海上での作業であり、できる限り短時間でかつ、バランスよく各隔室に水頭差1ｍ以内で注水する必要があります。
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02
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03
ケーソンの曳航・据付けでは、安全性と安定性の確保が最重要です。
誤り
長距離曳航では、ワイヤーを二重回しにするのは正しいですが、
大廻しワイヤーの位置は吃水線（水面）より下に取り付けます。
水面より上だと不安定になり、転覆の危険があります。
正しい
曳航作業は据付けや中詰めなど連続した工程のため、
天候や海の状況を十分に検討して実施します。
悪天候では作業が中断され、全体の工程に大きな影響を与えるためです。
正しい
港外での長距離曳航では、
天候の急変や波による急激な力を考慮して、曳航ロープを長めにします。
長いロープがクッションの役割を果たし、急激な張力を和らげます。
正しい
ケーソン据付け時の注水は、海上での不安定な条件下で行うため、
できるだけ短時間で各部屋にバランスよく水を入れます。
偏った注水はケーソンの傾斜や転覆を招く危険があります。
適切なワイヤー配置、気象条件の考慮、長めの曳航ロープ、
バランスの取れた注水により、海上での危険な作業を安全に実施できます。
海洋工事特有のリスクを理解した慎重な施工管理が必要です。
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