普通自動車免許 予想問題
学科試験
問373

停止距離とは、車が停止するまでに必要な距離です。
空走距離＋制動距離が停止距離となります。

空走距離とは、運転者が危険を感じてからブレーキをかけ、ブレーキが実際にきき始めるまでの間に車が走る距離をいいます。
制動距離とは、ブレーキがきき始めてから停止するまでの間に車が走る距離をいいます。

速度が速くなるほど、空走距離も制動距離も長くなるので停止距離も長くなります。

速度が速くなるほど空走距離も制動距離も長くなり，結果停止距離は長くなります。

なお，車が停止するのに必要な距離のこと停止距離といい，次の２つを足したものが停止距離となります。
①空走距離
　…運転者が危険を感じてブレーキを踏み，ブレーキが効き始めるまでに進む距離。
②制動距離
　…ブレーキが効き始めてから車が停止するまでに進む距離。

制動距離は，
・現在の速度
・道路の種類(アスファルト?　砂利道?)
・路面の状態(乾燥している?　濡れている?)
・積んでいる荷物の量
・タイヤの摩耗状態
などによって大きく変わります。速度が速いとき，アスファルトより砂利道，乾燥状態より濡れている状態，多くの荷物を積んでいる状態，タイヤがすり減っている状態のとき，制動距離は長くなります。

また，空走距離は速度に比例して変化し，制動距離は速度の２乗に比例して変化します。

速度が速くなるほど、制動距離も停止距離も長くなります。

制動距離は、おおむね速度の２乗に比例して長くなります。

車の速度が２倍になると、制動距離は２×２で４倍の長さになります。
速度が３倍になると、制度距離は３×３で９倍の長さになります。

速度の２乗とは、その数字を２回掛けることです。
速度が４倍になると、制度距離は４×４で１６倍の長さになります。

※制動距離とは、実際にブレーキが効き始めてから止まるまでの距離のことです。
※空走距離とは、自動車を停止させる必要があるとドライバーが感じた瞬間から、ブレーキを掛け始めるまでに自動車が走る距離のことです。
※空走距離と制動距離を足したものを停止距離といいます。