運行管理者(貨物)の過去問
平成28年度 第2回
実務上の知識及び能力 問47

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問題

平成28年度 第2回 運行管理者試験(貨物) 実務上の知識及び能力 問47 (訂正依頼・報告はこちら)

交通事故防止対策に関する次の記述のうち、適切なものは「適」を、適切でないものは「不適」を選びなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

交通事故は、そのほとんどが運転者等のヒューマンエラーにより発生するものである。したがって、事故惹起運転者の社内処分及び再教育に特化した対策を講ずることが、交通事故の再発を未然に防止するには最も有効である。そのためには、発生した事故の調査や事故原因の分析よりも、事故惹起運転者及び運行管理者に対する特別講習を確実に受講させる等、ヒューマンエラーの再発防止を中心とした対策に努めるべきである。
  • 不適

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この過去問の解説 (3件)

01

正解は、 2. 不適 です

問題文にあるように、交通事故は、そのほとんどが運転者等の
ヒューマンエラーに起因する事故は多いと思われます。
問題文のように、事故惹起運転者の社内処分及び再教育に特化した対策
を講ずることが、交通事故の再発を未然に防止するために有効と考えます。
ただし、その事故防止の方法で、発生した事故の調査や事故原因の
分析よりも、事故惹起運転者及び運行管理者に対する特別講習を確実に
受講させる等、ヒューマンエラーの再発防止を中心とした対策に
努めるべきである。という点は、誤りです。
事故防止のためには、実際に発生した事故の調査や事故原因を分析することが、重要です。

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02

交通事故防止対策について、ヒューマンエラーの再発防止対策に関する問題を見ながら解説します。

選択肢1. 適

誤りです。

交通事故の再発防止するためには、発生した事故の調査や事故の原因の分析が重要かつ有効

事故惹起運転者に対する車内処分や再教育に特化した対策を講ずる事が最善とは言えません。

選択肢2. 不適

正しいです。

再発防止のためには、発生した事故の調査や事故の原因の分析が重要かつ有効です。

まとめ

事故の再発防止に対する対策をしっかりと認識して、同じ事故を繰り返さないように調査や分析をする事が大切です。

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03

②不適が解答となります。

交通事故は、そのほとんどが運転者等のヒューマンエラーにより発生するものである。したがって、事故惹起運転者の社内処分及び再教育に特化した対策を講ずることが、交通事故の再発を未然に防止するには最も有効である。そのためには、発生した事故の調査や事故原因の分析よりも、事故惹起運転者及び運行管理者に対する特別講習を確実に受講させる等、ヒューマンエラーの再発防止を中心とした対策に努めるべきである。

交通事故についてはヒューマンエラーによることは確かに多いです。

ですが、当該運転者の処分だけではなく、事故の原因について深く調査・対策を取ることが重要です。

・運転者の健康状態に問題はなかったのか?

・運転者の勤務状況(過労運転)に繫がる運行管理はなかったか?

・運転者自身にプライベートも含め、業務に支障が出る悩みやトラブルは

 なかったか?

・事業用自動車自体の点検整備は適正に行われていたか?

他にも事故の状況から様々な疑問点が出てくると思います。

事故の背景を知ることも、再発防止には重要なポイントとなります。

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