運行管理者（貨物）の過去問 令和元年度 第1回 実務上の知識及び能力 問42

正解は2です。

実際に、運転者のヒューマンエラーにより起こっている交通事故は

多いため、ヒューマンエラーの再発防止策を講じることは大事ですが、

対策として、発生した事故の調査や事故原因の分析も有効な手段となります。

そのため、ヒューマンエラーに特化した再発防止策を講じるのは

適切ではありません。

よって、正解は2となります。

②不適が解答となります。

交通事故は、そのほとんどが運転者等のヒューマンエラーにより発生するものである。したがって、事故惹起運転者の社内処分及び再教育に特化した対策を講ずることが、交通事故の再発を未然に防止するには最も有効である。そのためには、発生した事故の調査や事故原因の分析よりも、事故惹起運転者及び運行管理者に対する特別講習を確実に受講させる等、ヒューマンエラーの再発防止を中心とした対策に努めるべきである。

→誤りとなります。

　事故惹起者に対する処分や再教育は重要となりますが、同時に事故の調査・原因分析も重要な再発防止につながります。

　ヒューマンエラーの裏に見える、運行業務上の不具合はないか？事業用自動車の適切な整備・メンテナンスはされているか？個人的な事情により運転に支障が出る事情はなかったか？など多くの要因を探り対処することが必要となります。　

交通事故防止対策として効果的か否かを問われています。