運行管理者（貨物）の過去問
令和4年度 CBT
道路交通法関係 問14

この選択肢は正解です。

高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方200メートル、その他の道路においては前方50メートルまで明りょうに見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合は、この限りでないとされています。

この選択肢は誤りです。

この選択肢に書いてあるのはバスなどが本線に合流するときのシチュエーションですね。

速度を急に変更しなければならない場合は急ブレーキをするということですよね。

急ブレーキを突然すると、後ろにいる車と衝突する恐れがあるので、バスであっても危険な場合は、優先しなくてもいいこととなっています。

この選択肢は誤りです。

必ず警音器を鳴らさなければならないというところが誤りです。

必ずではないので注意です。

この選択肢は正解です。

方向指示器をだすのは、方向を変更するときの3秒前です！

夜間の灯火は選択肢に記載の通りですので、この選択肢は適切です。

バスなどの乗合自動車の発進時に合図をした場合、その後方にある車両は合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならないのですが、速度や方向を急に変更しなければならない場合を除き、という条件ですので、この選択肢は誤りです。

警音器を鳴らさなければならないこととしては選択肢の文章は正しいのですが、このような場合に「必ず」警音器を鳴らさなければならない、とする選択肢の文章に対し、法律では必ずとは記載がありません。よって、この選択肢は誤りです。

道路交通法施行令において、選択肢の文章の通り定められています。そのため、この選択肢は正しいです。

正解です。

夜間の灯火の規定は選択肢に記載の通りです。

誤りです。

乗合自動車（バス等）の発進の保護の規定において、「速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き」という例外規定があります。この例外規定がない場合、急ブレーキを余儀なくされ、追突事故が発生する可能性があります。

誤りです。

警音器の使用等に関わる規定では、状況を限定した上で「警音器を鳴らさなければならない」と定めています。選択肢の文中の「必ず」という文言が間違いです。

正解です。

進路変更の際の合図は、選択肢の文中の状況の場合、その行為をしようとする時の3秒前のときと定められています。なお、左折・右折・転回の場合は30メートル手前の地点からの合図となり、こちらはメートル単位で規定されています。両者の違いについてしっかり理解するようにしましょう。