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1級土木施工管理技術の過去問 令和4年度 選択問題 問43

問題

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鉄道(在来線)の営業線及びこれに近接して工事を施工する場合の保安対策に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
   1 .
踏切と同種の設備を備えた工事用通路には、工事用しゃ断機、列車防護装置、列車接近警報機を備えておくものとする。
   2 .
建設用大型機械の留置場所は、直線区間の建築限界の外方1m以上離れた場所で、かつ列車の運転保安及び旅客公衆等に対し安全な場所とする。
   3 .
線路閉鎖工事実施中の線閉責任者の配置については、必要により一時的に現場を離れた場合でも速やかに現場に帰還できる範囲内とする。
   4 .
列車見張員は、停電時刻の10分前までに、電力指令に作業の申込みを行い、き電停止の要請を行う。
( 1級土木施工管理技術検定学科試験 令和4年度 選択問題 問43 )
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この過去問の解説 (2件)

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鉄道(在来線)の営業線及びこれに近接して工事を施工する場合の保安対策に関する設問です。

選択肢1. 踏切と同種の設備を備えた工事用通路には、工事用しゃ断機、列車防護装置、列車接近警報機を備えておくものとする。

適当です。

設問の通り、踏切と同種の設備を備えた工事用通路には、工事用しゃ断機、列車防護装置、列車接近警報機を備えておきます。

選択肢2. 建設用大型機械の留置場所は、直線区間の建築限界の外方1m以上離れた場所で、かつ列車の運転保安及び旅客公衆等に対し安全な場所とする。

適当です。

設問の通り、建設用大型機械の留置場所は、直線区間の建築限界の外方1m以上離れた場所で、かつ列車の運転保安及び旅客公衆等に対し安全な場所とします。

選択肢3. 線路閉鎖工事実施中の線閉責任者の配置については、必要により一時的に現場を離れた場合でも速やかに現場に帰還できる範囲内とする。

適当です。

設問の通り、線路閉鎖工事実施中の線閉責任者の配置は、必要に応じて一時的に現場を離れた場合でも速やかに現場に帰還できる範囲内とします。

選択肢4. 列車見張員は、停電時刻の10分前までに、電力指令に作業の申込みを行い、き電停止の要請を行う。

不適当です。

停電時刻の10分前までに、電力指令に作業の申込みを行い、き電停止の要請を行うのは、

列車見張員ではなく停電責任者です。

付箋メモを残すことが出来ます。
4

鉄道(在来線)の営業線及びこれに近接して工事を施工する場合の保安対策に関する設問です。

選択肢1. 踏切と同種の設備を備えた工事用通路には、工事用しゃ断機、列車防護装置、列車接近警報機を備えておくものとする。

適当です。

踏切と同種の設備を備えた工事用通路には、工事用しゃ断機、列車防護装置、列車接近警報機を備えておくものとします。

選択肢2. 建設用大型機械の留置場所は、直線区間の建築限界の外方1m以上離れた場所で、かつ列車の運転保安及び旅客公衆等に対し安全な場所とする。

適当です。

建設用大型機械の留置場所は、直線区間の建築限界の外方1m以上離れた場所で、かつ列車の運転保安及び旅客公衆等に対し安全な場所とします。

選択肢3. 線路閉鎖工事実施中の線閉責任者の配置については、必要により一時的に現場を離れた場合でも速やかに現場に帰還できる範囲内とする。

適当です。

線路閉鎖工事実施中の線閉責任者の配置については、必要により一時的に現場を離れた場合でも速やかに現場に帰還できる範囲内とします。

選択肢4. 列車見張員は、停電時刻の10分前までに、電力指令に作業の申込みを行い、き電停止の要請を行う。

不適当です。

停電責任者は、停電時刻の10分前までに、電力指令に作業の申込みを行い、き電停止の要請を行います。

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