クレーン・デリック運転士 過去問
令和4年（2022年）4月
問1 (クレーン及びデリックに関する知識 問1)

キャンバとは、クレーンの梁（はり）の部分が少し上向きにそり（曲がり）をつけられていることを指します。これにより、重いものを持ち上げても梁がまっすぐになりやすくなる工夫です。この説明は正しいです。

つり上げ荷重とは、クレーンが持ち上げられる重さの限界のことです。この重さには、フックなどの「つり具」（つるための道具）の重さも含まれます。この説明も正しいです。

定格速度は、クレーンが重いものを持ち上げたり移動させたりするときに出せる最高の速さのことです。クレーンが安全に動くための速さを示しています。この説明も正しいです。

揚程（ようてい）とは、クレーンのつり具が上限から下限まで上下できる高さの距離のことです。持ち上げられる範囲を示していて、この説明も正しいです。

スパンとは、クレーンの「ガーダ（主梁）」という横に長い部分の端から端までの距離のことです。しかし、この選択肢では「クラブトロリ（荷物を持ち上げて移動する小さな台車）が動く距離」と説明しており、間違っています。正しくない選択肢はこれです。

正しい記述です。

キャンバとは、天井クレーンなどであらかじめクレーンガーダに与える上向きのそり（曲がり）を指します。

正しい記述です。

つり上げ荷重とは、クレーンの構造及び材料に応じて負荷させることができる最大の荷重をいい、フックなどのつり具分が含まれます。

正しい記述です。

定格速度とは、定格荷重に相当する荷重の荷をつって、巻上げ、走行、横行、旋回などの作動を行う場合の、それぞれの最高の速度を指します。

定格荷重という言葉は覚えておきましょう。

正しい記述です。

揚程とは、つり具を有効に上げ下げできる上限と下限の垂直距離をいいます。

ポンプなどの距離などでも使われます。

天井クレーンのスパンとは、クラブトロリの移動する距離ではなく、走行レールの中心部の水平距離を指します。

ちなみにクラブトロリは横行レールで動きます。

×　正しい記述です。

キャンバとは、荷物を吊っていない状態で、ガーダ（クレーンの桁）にあらかじめつけてある「上向きのそり（アーチ状の曲がり）」のことです。

荷物を吊ったときに、重さでガーダが少し下がって水平になるように、最初から少し上に反らせて作ってあるのです。

×　正しい記述です。

つり上げ荷重とは、そのクレーンの「パワーの限界値」を示す言葉です。

クレーンの構造や材料から計算された、持ち上げられる最大の荷重のことで、ここにはフックやグラブバケットなどの「つり具の重さ」も含まれます。

（※これに対し、「定格荷重」はつり具の重さを差し引いた、実際に吊れる荷物の重さです。）

×　正しい記述です。

定格速度とは、「定格荷重（実際に吊れる最大荷物）」を吊った状態で出すことができる最高速度のことです。

クレーンにとって一番負担がかかる状態でのスピードを基準にしています。

×　正しい記述です。

揚程（ようてい）とは、フックなどのつり具を一番上まで上げた位置から、一番下まで下げた位置までの垂直距離（高さの差）のことです。

単に「地面からの高さ」ではなく、「有効に動かせる範囲」を指します。

〇　誤った記述（正解）です。

天井クレーンのスパンとは、「走行レールの中心から、反対側の走行レールの中心までの水平距離」のことです。

クレーンの「脚の幅」とも言えます。

記述にある「クラブトロリの移動する距離」は、「横行範囲」に近い概念であり、スパンとは異なります。