運行管理者(貨物)の過去問
平成29年度 第1回
実務上の知識及び能力 問44
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問題
平成29年度 第1回 運行管理者試験(貨物) 実務上の知識及び能力 問44 (訂正依頼・報告はこちら)
交通事故防止対策に関する次の記述のうち、適切なものは「 適 」を、適切でないものは「 不適 」を選びなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。
平成27年中の交通事故死者数のうち、65歳以上の高齢者の占める割合は、全体の約5割である。このため、運転者に対し、高齢の歩行者などは身体的機能の低下により危険の発見、回避が遅れることなどを考慮して運転するよう指導する必要がある。
平成27年中の交通事故死者数のうち、65歳以上の高齢者の占める割合は、全体の約5割である。このため、運転者に対し、高齢の歩行者などは身体的機能の低下により危険の発見、回避が遅れることなどを考慮して運転するよう指導する必要がある。
- 適
- 不適
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この過去問の解説 (3件)
01
交通事故防止対策に関する設問です。
設問通りです。
高齢の歩行者だけでなく、
高齢の運転者にも注意を払う必要があります。
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02
①適が解答となります
平成27年中の交通事故死者数のうち、65歳以上の高齢者の占める割合は、全体の約5割である。このため、運転者に対し、高齢の歩行者などは身体的機能の低下により危険の発見、回避が遅れることなどを考慮して運転するよう指導する必要がある。
年齢を重ねることで、どうしても身体的能力は衰えてきます。
また高齢化に伴い高齢者の人口自体も増えていきますので、運転者からも高齢者に対して危険がない運転を意識する必要があります。
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03
交通事故防止対策に関して、問題を見ながら解説します。
正しいです。
交通事故死者数のうち、65歳以上の高齢者の割合は全体の5割です。
運転者に対し高齢の歩行者などは身体的機能の低下により危険の発見や回避が遅れることなどを考慮して運転するように指導する必要があります。
誤りです。
交通事故死者数のうち、65歳以上の高齢者の割合は全体の5割です。
運転者に対し高齢の歩行者などは身体的機能の低下により危険の発見や回避が遅れることなどを考慮して運転するように指導する必要があります。
交通事故防止対策について、正しい知識を身につけましょう。
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