過去問.com - 資格試験の過去問 | 予想問題の解説つき無料問題集

運行管理者(貨物)の過去問 平成29年度 第1回 実務上の知識及び能力 問43

問題

このページは問題閲覧ページです。正解率や解答履歴を残すには、 「条件を設定して出題する」をご利用ください。
[ 設定等 ]
交通事故防止対策に関する次の記述のうち、適切なものは「 適 」を、適切でないものは「 不適 」を選びなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

平成27年中の事業用貨物自動車が第1当事者となった人身事故の類型別発生状況をみると、「 出会い頭衝突 」が最も多く、全体の約半分を占めており、続いて「追突」の順となっている。このため、運転者に対し、特に、交差点における一時停止の確実な履行と安全確認の徹底を指導する必要がある。
   1 .
   2 .
不適
( 平成29年度 第1回 運行管理者試験(貨物) 実務上の知識及び能力 問43 )
このページは問題閲覧ページの為、解答履歴が残りません。
解答履歴を残すには、
条件を設定して出題する」をご利用ください。

この過去問の解説 (3件)

30
正解は2.不適です。

交通事故防止対策に関する設問です。

もっとも多いのは追突事故で48%程度を占めています。
対して出合い頭衝突は12%ほどでした。

付箋メモを残すことが出来ます。
10

②不適が解答となります

平成27年中の事業用貨物自動車が第1当事者となった人身事故の類型別発生状況をみると、「 出会い頭衝突 」が最も多く、全体の約半分を占めており、続いて「追突」の順となっている。このため、運転者に対し、特に、交差点における一時停止の確実な履行と安全確認の徹底を指導する必要がある。

過去の傾向を見てみると、例年において交通事故の割合としては「追突」事故が多くを占めています。

その次に「出会い頭衝突」が多くなります。

追突が多い理由としては、以下が挙げられます。

・夜間や雨天時、深夜帯の高速道路(=周りの景色が変わらず単調な道路)など、気象条件等による前方不注意

・過労、眠気などによる注意力の低下

・スマート、カーナビなどの注視によるわき見 

2

交通事故防止対策に関して、問題を見ながら解説します。

選択肢1. 適

誤りです。

「追突」が最も多く全体の半分を占めています。

選択肢2. 不適

正しいです。

「追突」が最も多く全体の半分を占めています。

まとめ

交通事故防止対策について、正しい知識を身につけましょう。

問題に解答すると、解説が表示されます。
解説が空白の場合は、広告ブロック機能を無効にしてください。
他のページから戻ってきた時、過去問ドットコムはいつでも続きから始めることが出来ます。
また、広告右上の×ボタンを押すと広告の設定が変更できます。
この運行管理者(貨物) 過去問のURLは  です。
付箋は自分だけが見れます(非公開です)。