運行管理者(貨物)の過去問
令和2年度 第2回
実務上の知識及び能力 問47
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問題
令和2年度 第2回 運行管理者試験(貨物) 実務上の知識及び能力 問47 (訂正依頼・報告はこちら)
交通事故防止対策に関する次の記述のうち、適切なものには「適」、適切でないものには「不適」を選びなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。
適性診断は、運転者の運転能力、運転態度及び性格等を客観的に把握し、運転の適性を判定することにより、運転に適さない者を運転者として選任しないようにするためのものであり、ヒューマンエラーによる交通事故の発生を未然に防止するための有効な手段となっている。
適性診断は、運転者の運転能力、運転態度及び性格等を客観的に把握し、運転の適性を判定することにより、運転に適さない者を運転者として選任しないようにするためのものであり、ヒューマンエラーによる交通事故の発生を未然に防止するための有効な手段となっている。
- 適
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この過去問の解説 (3件)
01
②不適が解答となります。
適性検査は運転手の年齢・事故の有無などにより種類がありますが、どれも運転手を選別するものではなく、年齢や経験による個々の能力や性格に起因するクセ・感情の動きなどを客観的にみるための検査となります。
運行管理者として運転手の個人個人を理解する上での参考資料となります。
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02
不適が解答になります。
・適性診断は、運転者の運転能力、運転態度及び性格等を客観的に把握し、
運転の適性を判定するものですが、ヒューマンエラーによる交通事故を未然に防ぐものではありません。
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03
適性診断は初任運転者・一般・事故惹起者・高齢運転者に対して行われるものです。
誤りです。
運転に適さない者を運転者として選任しないようにするためのものではありません。
正しい。
適性診断は運転者の性格・クセ・危険予測・反応速度等を測定するものです。
それにより普段から心がけておくべきことを自覚し事故防止のために役立てるための診断です。
基本的に適性診断に関する問題では
「運転者に適さないものを選任しないようにするためのもの」
といった記述がなされています。
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