運行管理者（貨物）の過去問
令和3年度 CBT
実務上の知識及び能力 問28_3

誤りです。

正しくはフェード現象です。

べーパー・ロックとはブレーキオイルが加熱されブレーキホース中に気泡ができることを言います。

正しい。

長い下り坂などでフット・ブレーキを使い過ぎるとブレーキ・ドラムやブレーキ・ライニングなどが摩擦のため過熱することによりドラムとライニングの間の摩擦力が減り、制動力が低下することを（　フェード現象　）という。

誤り

べーパー・ロック現象とは、ブレーキの使い過ぎのによる摩擦熱でブレークオイルが沸騰し、

ブレーキオイル内に気泡が発生します。

その気泡が原因で、ブレーキペタルからの圧力がうまく伝わらなくなる現象です。

正しい

長い下り坂などでフット・ブレーキを使い過ぎるとブレーキ・ドラムやブレーキ・ライニングなどが摩擦のため過熱することによりドラムとライニングの間の摩擦力が減り、制動力が低下することを（　フェード現象　）という。

ブレーキオイルの沸騰により、気泡ができ、ブレーキがきかなくなる現象。

べーパーは「蒸気」という意味があります。

ブレーキを使いすぎると、摩擦材の発熱し、ブレーキがきかなくなる現象。

フェードは「しぼむ、消える」という意味があります。