運行管理者（貨物）の過去問
令和4年度 CBT
貨物自動車運送事業法関係 問5

この選択肢は間違いです。

30日間の通院による医師の治療は、重症者の対象にはならないので、報告は義務ではありません。

この選択肢は正解です。

10日間という数字に惑わされてしまいますが、今回は自動車が転覆しているため重大事故となり、報告がいります。

この選択肢は正しいです。

危険物である灯油が道路に漏えいした場合は、国土交通大臣に報告が必要です。

危険物が道路に漏れる＝国土交通大臣に報告と覚えましょう。

この選択肢は誤りです。

自動車が10台以上衝突していれば、報告が必要です。

また、負傷者も10人以上で報告が必要になります。

誤りです。

事故報告を要する死傷事故の要件である重症者と定義される場合、入院が条件となります。通院だけでは重傷者と判断されません。

正解です。

転覆事故の場合、35度以上の傾斜が要件となります。問題文では「運転者席側を下にして転覆」との記載がありますので、要件を満たします。

正解です。

危険物は一部でも飛散・漏洩すると、積載物漏洩事故にあたります。

誤りです。

自動車の衝突事故は10台以上の接触や衝突が要件となります。また、負傷事故は10人以上の負傷者の発生が要件となります。問題文の説明ではいずれも該当しません。

相手方は３０日の通院を要する傷害を負っていますが、死亡や重傷ではないため、重大事故には当たりません。そのため、この選択肢は誤りです。

運転者の負傷は死亡や重傷ではないので重大事故の基準になりませんが、自動車が転覆しています。自動車の転覆、転落、火災は重大事故に当たりますので、この選択肢は適切です。

自動車に積載された危険物等の飛散、漏洩は重大事故に当たります。そのため、この選択肢は適切です。

事故による負傷者は８名のため、基準である10名以上の負傷者を生じた事故には当たりません。また、3台の玉突き事故は、10台以上の自動車の接触や衝突を生じた事故には当たりません。そのため、この選択肢は誤りです。