運行管理者（貨物）の過去問
令和4年度 CBT
実務上の知識及び能力 問24

この選択肢は誤りです。

正しくは、運転者でなくなった年月日から3年間保存です。

この選択肢は正しいです。

運行記録計により記録される「瞬間速度」、「運行距離」及び「運行時間」等により運転者の運行の実態や車両の運行の実態を分析し、運転者の日常の乗務を把握し、過労運転の防止及び運行の適正化を図る資料として活用し、1年間保存することとなっていますね。

この選択肢は正しいです。

運行管理者は、事業用自動車の運転者に対し、事業用自動車の構造上の特性、貨物の正しい積載方法など事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な運転の技術及び自動車の運転を適切に指導を行うとともに、その内容等について記録し、かつ、その記録を営業所において3年間保存することとなっています。

この選択肢も正しいです。

急に乗務になったと言われたら、気持ちが混乱して事故を起こしてしまう恐れがありますので、事前に知らせておきましょう。

運転者台帳は異動等で当該営業所の運転者でなくなった場合、３年間当該運転者の運転者台帳を保存しておくことが定められています。そのため、この選択肢は誤りです。

運行記録計、いわゆるタコグラフの記録については１年間保存することと定められています。そのため、この選択肢は適切です。

指針により、事業用自動車の運転者に対して適切な指導を行い、その記録を営業所で３年間保存することと定められています。そのため、この選択肢は適切です。

過労運転防止のための乗務割の作成、また乗務の予定を事前に運転者に示すことは定められておりますので、この選択肢は適切な内容です。

誤りです。

運転者台帳の保存期間は3年とされています。

正解です。

運行記録計の記録の保存期間は1年とされています。

正解です。

教育や指導の記録の保存期間は3年とされています。

正解です。

運転者の気持ちの準備につながるので、乗務の予定は事前に知らせるとよいでしょう。