運行管理者（貨物）の過去問
令和4年度 CBT
実務上の知識及び能力 問28

この選択肢は誤りです。

自車のライトと対向車のライトで、お互いの光が重なり合い、その間にいる歩行者や自転車が見えなくなることを蒸発現象と言います。

この選択肢は正解です。

時速7キロであっても、ブレーキを踏んだら、前に飛び出します。

なので、シートベルトが必要です。

この選択肢は誤りです。

速度が2分の1ならば、遠心力は4分の1です。

この選択肢は正しいです。

衝撃力は、速度が2倍になると、4倍になります。

クリープ現象はオートマチック車でアクセルを踏まずとも動き出す現象です。自車と対向車のライトで間にあるものが見えなくなるのはグレア現象、または蒸発現象といいます。そのため、この選択肢は誤りです。

この選択肢の文面通り、時速７㎞までの衝突しか自分の両手両足では支えられず、それ以上の速度ではたとえゆっくりでも投げ出される可能性もあります。そのため、シートベルト着用が必要であり、この選択肢は適切です。

カーブでの遠心力は速度の2乗に比例します。速度を２分の１に落とせば、遠心力は４分の１にまで落ちます。そのため、この選択肢は誤りです。

自動車の衝撃力は、速度の２乗に比例します。そのため、速度が２倍になれば衝撃力も４倍となりますので、この選択肢は適切です。

誤りです。

選択肢の説明は蒸発現象と呼ばれます。クリープ現象とは、ATの乗用車にも見られますが、アクセルを踏まなくても車がゆっくりと動く現象を指します。

正解です。

自転車でも猛スピード（7km/h 以上）で衝突した時には前に投げ出されます。当然、それ以上の時速で運転する貨物自動車はシートベルトの着用は必須です。

誤りです。

遠心力は速度の2乗に比例して大きく（小さく）なります。すなわち、速度が2分の1になった場合、遠心力は4分の1となります。

正解です。

衝撃力は速度の2乗に比例して大きく（小さく）なります。すなわち、速度が2倍になった場合、遠心力は4倍となります。