運行管理者（貨物） 過去問
令和5年度 CBT
問32 (労働基準法関係 問7)
問題文
下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の1週間の勤務状況の例を示したものであるが、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（以下「改善基準告示」という。）に定める拘束時間等に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選びなさい。ただし、すべて1人乗務の場合とする。なお、解答にあたっては、下図に示された内容及び各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 
このページは閲覧用ページです。
履歴を残すには、 「新しく出題する（ここをクリック）」 をご利用ください。
問題
運行管理者（貨物）試験 令和5年度 CBT 問32（労働基準法関係 問7） （訂正依頼・報告はこちら）
下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の1週間の勤務状況の例を示したものであるが、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（以下「改善基準告示」という。）に定める拘束時間等に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選びなさい。ただし、すべて1人乗務の場合とする。なお、解答にあたっては、下図に示された内容及び各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。
- 1日についての拘束時間が改善基準告示に定める最大拘束時間に違反する勤務がある。
- 1日についての拘束時間が15時間を超えることができる1週間についての回数は、改善基準告示に違反している。
- 月曜日に始まる勤務の1日についての拘束時間は、この1週間の勤務の中で1日についての拘束時間が最も短い。
- 勤務終了後の休息期間が改善基準告示に違反するものはない。
正解！素晴らしいです
残念...
この過去問の解説
前の問題（問31）へ
令和5年度 CBT 問題一覧
次の問題（問33）へ