過去問.com - 資格試験の過去問 | 予想問題の解説つき無料問題集

2級建築施工管理技士の過去問 令和5年(2023年)前期 2 問1

問題

このページは問題閲覧ページです。正解率や解答履歴を残すには、 「条件を設定して出題する」をご利用ください。
[ 設定等 ]
構内舗装工事に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
   1 .
路盤材料に用いられるクラッシャランは、採取したままの砂利で、砂と土粒の混入したものをいう。
   2 .
アスファルト舗装の路床は、地盤が軟弱な場合を除いて、現地盤の土をそのまま十分に締め固める。
   3 .
コンクリート舗装に用いるコンクリートのスランプは、一般的な建築物に用いるものより小さい。
   4 .
アスファルト舗装は、交通荷重及び温度変化に対してたわみ変形する。
( 2級 建築施工管理技術検定試験 令和5年(2023年)前期 2 問1 )
このページは問題閲覧ページの為、解答履歴が残りません。
解答履歴を残すには、
条件を設定して出題する」をご利用ください。

この過去問の解説 (2件)

3

舗装工事に関する問題です。ベースで使用される材料はそれほど多くありませんので覚えておきましょう。

選択肢1. 路盤材料に用いられるクラッシャランは、採取したままの砂利で、砂と土粒の混入したものをいう。

クラッシャランとは、切り込んだ砕石のことを指します。舗装工事の土台となる「路盤」を構成する材料です。

選択肢2. アスファルト舗装の路床は、地盤が軟弱な場合を除いて、現地盤の土をそのまま十分に締め固める。

問題文のとおりです。

選択肢3. コンクリート舗装に用いるコンクリートのスランプは、一般的な建築物に用いるものより小さい。

問題文のとおりです。

舗装工事に用いられるコンクリートは過酷な条件にも耐えうることが求められますので、一般にスランプ値が小さい(=流動性が低い)ものになります。

選択肢4. アスファルト舗装は、交通荷重及び温度変化に対してたわみ変形する。

問題文のとおりです。交通量の多少や地域による温度差などで変化します。

まとめ

舗装工事は、断面図などを基にして基本的な構造理解を深めておくとよいでしょう。

付箋メモを残すことが出来ます。
0

舗装工事に関しては出題頻度が高いです。主に路盤材料や舗装の特性、建設機械について出題されます。単語の暗記が必要な項目です。

選択肢1. 路盤材料に用いられるクラッシャランは、採取したままの砂利で、砂と土粒の混入したものをいう。

クラッシュランとは路盤材料の1つで、岩石をクラッシャで砕いたままのものを指します。主に下層路盤材料として使われます。

選択肢2. アスファルト舗装の路床は、地盤が軟弱な場合を除いて、現地盤の土をそのまま十分に締め固める。

路床は設問の通り、現地盤の土をそのまま十分に締め固めます。軟弱な地盤な場合はその部分を取り除いて締め固めます。

選択肢3. コンクリート舗装に用いるコンクリートのスランプは、一般的な建築物に用いるものより小さい。

スランプとはコンクリートの流動性を示すものです。舗装に使われるコンクリートは耐摩耗性やひび割れがないことが要求されるためスランプの小さいものを用います。

選択肢4. アスファルト舗装は、交通荷重及び温度変化に対してたわみ変形する。

設問の通り、アスファルト舗装は、交通荷重及び温度変化に対してたわみ変形します。

まとめ

暗記する用語は多いですが出題傾向が絞られているため練習すれば正解できる問題です。

問題に解答すると、解説が表示されます。
解説が空白の場合は、広告ブロック機能を無効にしてください。
他のページから戻ってきた時、過去問ドットコムはいつでも続きから始めることが出来ます。
また、広告右上の×ボタンを押すと広告の設定が変更できます。
この2級建築施工管理技士 過去問のURLは  です。
付箋は自分だけが見れます(非公開です)。