1級土木施工管理技術の過去問
令和3年度
選択問題 問30
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問題
1級土木施工管理技術検定学科試験 令和3年度 選択問題 問30 (訂正依頼・報告はこちら)
道路のアスファルト舗装の補修に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
- アスファルト舗装の流動によるわだち掘れが大きい場合は、その原因となっている層の上への薄層オーバーレイ工法を選定する。
- 加熱アスファルト混合物のシックリフト工法で即日交通開放する場合、交通開放後早期にわだち掘れを生じることがあるので、舗装の冷却等の対策をとることが望ましい。
- アスファルト舗装の路面のたわみが大きい場合は、路床、路盤等の開削調査等を実施し、その原因を把握した上で補修工法の選定を行う。
- オーバーレイ工法でリフレクションクラックの発生を抑制させる場合には、クラック抑制シートの設置や、応力緩和層の採用等を検討する。
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この過去問の解説 (2件)
01
1.適当ではありません。
アスファルト舗装の流動による「わだち掘れが大きい場合」は
「表層・基層の打換え」を選定します。
ちなみに「オーバーレイ(重ねる、被せる)」を選定するのは、
「地盤の沈下や路面の劣化、平坦性が失われている」場合です。
2.適当です。
シックリフト工法(1回における敷き均し層を通常時よりも厚く、
仕上り厚10㎝以上とする工法)の場合の対策について述べています。
3.適当です。
本文の通りの「路面のたわみが大きい場合」の実施・選定を行います。
4.適当です。
リフレクションクラック(アスファルト層の下方の路盤の目地、
クラックの直上に発生するひび割れ)に対しての抑制措置について
述べています。
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02
正解は1です。
1.適当ではない。
アスファルト舗装の流動によるわだち掘れが大きい場合は、表層、基層の打ち換え工法を選定するとよいです。
オーバーレイ工法は、地盤の沈下や路面の劣化、平坦性が失われているときに選定されます。
2.適当。
問題文の通りです。
3.適当。
問題文の通りです。
4.適当。
問題文の通りです。
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