クレーン・デリック運転士の過去問「第52383問」を出題

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適切でないのは1番です。

1 .プレートガーダは、薄い板状の部材を角形に組んだ骨組構造です。

2 .ボックスガーダは、鋼材の断面形状が箱型になっており、水平力を支えることに優れているため、補桁は不要です。

3 .Iビームガーダは、鋼材の断面がI型をしており、強度が強いため、補桁を設けないこともあります。H鋼と酷似しています。

4 .橋梁形クレーンは、大型のものが多く、特に強度が求められるため、強度が強いボックス構造やパイプ構造が多く用いられています。

5 .ジブクレーンはジブ本体が重くなると、吊り上げられる荷の重量が減少するため、強度を保ちつつ、できるだけ軽量構造となっています。

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正解は1です。

1 .誤りです。
プレートガーダは、Ｉビームをアングルで補強した構造です。
この断面のみである程度の水平力を支えることができます。
補桁は不要です。

2 .正しいです。
ボックスガーダは、箱形の構造です。
この断面のみで十分に水平力を支えることができます。
補桁は不要です。

3 .正しいです。
Iビームガーダは、I形鋼を用いた構造です。
補桁を設けないこともあります。

4 .正しいです。
橋形クレーンの脚部の構造は、強度や水平力を要求されますので、ボックス構造やパイプ構造のものが多く用いられています。

5 .正しいです。
ジブクレーンのジブは、荷をより多くつれるように、自重をできるだけ軽くし、かつ、剛性を持たせる必要があります。
そのため、パイプトラス構造やボックス構造のものが多く用いられています。