クレーン・デリック運転士 過去問
平成31年（2019年）4月
問15 (関係法令 問15)
問題文
クレーンの組立て時、点検時、悪天候時等の措置に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
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問題
クレーン・デリック運転士試験 平成31年（2019年）4月 問15（関係法令 問15） （訂正依頼・報告はこちら）
クレーンの組立て時、点検時、悪天候時等の措置に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
- 同一のランウェイに並置されている走行クレーンの点検の作業を行うときは、監視人をおくこと、ランウェイの上にストッパーを設けること等、労働者の危険を防止するための措置を講じなければならない。
- 天井クレーンのクレーンガーダの上において当該天井クレーンに近接する建物の補修の作業を行うときは、原則として、当該天井クレーンの運転を禁止するとともに、当該天井クレーンの操作部分に運転を禁止する旨の表示をしなければならない。
- 屋外に設置されているクレーンを用いて瞬間風速が毎秒30mをこえる風が吹いた後に作業を行うときは、あらかじめ、クレーンの各部分の異常の有無について点検を行わなければならない。
- 大雨のため、クレーンの組立ての作業の実施について危険が予想されるときは、労働者の危険を防止するため、作業を指揮する者を選任して、その者の指揮のもとで当該作業に労働者を従事させなければならない。
- 強風のため、クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは、当該作業を中止しなければならない。
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この過去問の解説 （2件）
01
同一のランウェイに並置されている走行クレーンの点検の作業を行うときは、労働者の危険を防止するため、監視人をおくことや、ランウェイの上にストッパーを設けること等の措置を講じることが定められています。
2 . 正しいです。
天井クレーンに近接する建物の補修の作業を行うときは、労働災害や事故を未然に防止するために原則として、当該天井クレーンの運転を禁止し、天井クレーンの操作部分に運転を禁止する旨の表示をしなければなりません。
3 . 正しいです。
瞬間風速が毎秒30mをこえる風が吹いた後、強風によってクレーンに異常が発生していないか、作業を開始する前に各部分の点検を行わなければなりません。
4 . 誤りです。
大雨のため、クレーンの組立ての作業の実施について危険が予想されるときは、当該作業に労働者を従事させてはなりません。
5 . 正しいです。
強風によって思わぬ事故や災害を発生させないよう、クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは、当該作業を中止しなければなりません。
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02
悪天候の時の作業に関する問題です。
この問題も常識的に考えれば分かる問題なので、問題文をしっかり読んで解いていきましょう。
正しい記述です。
同一のランウェイに並置されている走行クレーンの点検の作業を行うときは、監視人をおくこと、ランウェイの上にストッパーを設けること等定められています。基本的には安全を最優先に作業を行う事が重要となります。
正しい記述です。
天井クレーンのクレーンガーダの上において当該天井クレーンに近接する建物の補修の作業を行う場合、原則として、当該天井クレーンの運転を禁止するとともに、当該天井クレーンの操作部分に運転を禁止する旨の表示をしなければいけません。
安全第一です。
正しい記述です。
強風などの悪天候時は作業を行わないよう、事前に点検などを済ませておく事が大事です。
大雨などの悪天候時は作業の指揮者以前にそもそも作業を行ってはいけません。
正しい記述です。
選択肢3の内容と似ていますが、強風時も災害が起きやすいので原則作業は禁止しなければいけません。
普通に考えて悪天候時は作業を行ってはいけない事が分かるかと思いますが、ニアミスもあるのでしっかり問題文を読んで確実に解いていきましょう。
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