クレーン・デリック運転士 過去問
平成31年(2019年)4月
問28 (原動機及び電気に関する知識 問28)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 平成31年(2019年)4月 問28(原動機及び電気に関する知識 問28) (訂正依頼・報告はこちら)
- ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときの方がスパークが大きいので、入れるときはできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行う。
- 絶縁物の絶縁抵抗は、漏えい電流を回路電圧で除したものである。
- 電気回路の絶縁抵抗は、アンメーターと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定する。
- 雲母は、電気の導体である。
- スパークにより火花となって飛んだ粉が絶縁物の表面に付着すると、漏電や短絡の原因となる。
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この過去問の解説 (2件)
01
ナイフスイッチは、入れるときよりも切るときの方がスパークが大きいので、切るときはできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行うようにします。
2 . 誤りです。
絶縁物の絶縁抵抗は、回路電圧を漏えい電流で除したものです。
3 . 誤りです。
電気回路の絶縁抵抗は、メガーと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定します。
4 . 誤りです。
雲母は、電気の不導体(絶縁体)です。
5 . 正しいです。
スパークにより火花となって飛んだ粉が絶縁物の表面に付着すると、漏電や短絡の原因となりますし、火災を引き起こして焼損させる場合もあります。
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02
回路の絶縁やスパークなどに関する問題です。
絶縁などをしっかり理解していないと感電などの災害にもつながる内容なので、確実に覚えていきましょう。
記述が逆になっており、ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときではなく、入れるときの方がスパークは小さいので、逆に切るときはスイッチに近づかないようにします。
記述が逆になっており、絶縁物の絶縁抵抗は回路電圧を漏えい電流で除したものとなります。
電気回路の絶縁抵抗は、アンメーターではなく、メガーと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定します。
雲母は電気を通さないので不導体となります。
正しい記述です。
スパークにより火花となって飛んだ粉が絶縁物の表面に付着すると、漏電や短絡の原因となります。そのため、注意して付着しないようにしなければいけません。
スパークは火傷や目に入ると失明などの大きな災害にもつながるので、危険性はしっかり頭に入れておきましょう。
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