クレーン・デリック運転士の過去問
令和3年（2021年）10月
クレーン及びデリックに関する知識問5

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問題

クレーン・デリック運転士試験　令和3年（2021年）10月クレーン及びデリックに関する知識　問5 （訂正依頼・報告はこちら）

クレーンの安全装置などに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

リミットスイッチ式衝突防止装置は、同一ランウェイの2台のクレーンの相対する側に腕を取り付け、これにより接近したときリミットスイッチを作動させ、衝突を防止するものである。
クレーンの運転者が、周囲の作業者などに注意を喚起するため必要に応じて警報を鳴らす装置には、運転室に設けられた足踏み式又はペンダントスイッチに設けられた警報用ボタン式のブザー、サイレンなどがある。
重錘（すい）形リミットスイッチを用いた巻過防止装置は、ワイヤロープを交換したとき、スイッチの作動位置の再調整が不要である。
レールクランプは、屋外に設置されたクレーンが作業中に突風などにより逸走することを防止する装置であり、走行路の定められた係留位置で、短冊状金具を地上の基礎に落とし込むことによりクレーンを固定して逸走を防止する。
走行レールの車輪止めの高さは、走行車輪の直径の2分の1以上とする。

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選択肢１は正しいです。

同一のランウェイ上にある2台のクレーンには、相対する側の端に棒状の腕を取り付け、接近したとき作動するリミットスイッチ式衝突防止装置が設置されています。

選択肢２は正しいです。

走行クレーンには警報装置を設置しなければならないことがクレーン構造規格によって定められており、ブザーやサイレンなどの種類があります。

選択肢３は正しいです。

重錘（すい）形リミットスイッチを用いた巻過防止装置は、動作位置の誤差が少ないので、ワイヤロープを交換したときもスイッチの作動位置の再調整は不要です。

選択肢４は誤りです。

レールクランプは、屋外に設置されたクレーンが作業中に突風などにより逸走することを防止する装置で、走行レールの任意の位置で使用することができます。

選択肢文では、走行路の定められた係留位置となっており、誤りです。

選択肢５は正しいです。

クレーンの走行レールの両端には、緩衝装置や車輪止めを設置しなければならないことがクレーン構造規格によって定められており、車輪止めの高さは、走行車輪の直径の2分の1以上とされています。

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