クレーン・デリック運転士の過去問
令和3年(2021年)10月
原動機及び電気に関する知識 問23

このページは閲覧用ページです。
履歴を残すには、 「新しく出題する(ここをクリック)」 をご利用ください。

問題

クレーン・デリック運転士試験 令和3年(2021年)10月 原動機及び電気に関する知識 問23 (訂正依頼・報告はこちら)

電動機に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
  • 巻線形三相誘導電動機は、固定子側も回転子側も巻線になっており、回転子側の巻線はスリップリングを通して外部抵抗と接続される。
  • かご形三相誘導電動機の回転子は、鉄心の周りに太い導線(バー)がかご形に配置された簡単な構造である。
  • 直流電動機は、一般に、速度制御性能が優れているが、整流子及びブラシの保守が必要である。
  • 巻線形三相誘導電動機では、固定子側を一次側、回転子側を二次側と呼ぶ。
  • 三相誘導電動機の同期速度は、周波数を一定とすれば、極数が少ないほど遅くなる。

次の問題へ

正解!素晴らしいです

残念...

この過去問の解説 (1件)

01

答えは(5)です。

解説

1.「巻線形三相誘導電動機は、固定子側も回転子側も巻線になっており、回転子側の巻線はスリップリングを通して外部抵抗と接続される。」は正しいです。

2.「かご形三相誘導電動機の回転子は、鉄心の周りに太い導線(バー)がかご形に配置された簡単な構造である。」は正しいです。

3.「直流電動機は、一般に、速度制御性能が優れているが、整流子及びブラシの保守が必要である。」は正しいです。

4.「巻線形三相誘導電動機では、固定子側を一次側、回転子側を二次側と呼ぶ。」は正しいです。

5.「三相誘導電動機の同期速度は、周波数を一定とすれば、極数が少ないほど遅くなる」は誤りです。

同期速度の式は以下のようになります。

同期速度N=(2×電源周波数f)/(極数P)

よって三相誘導電動機の同期速度Nは、周波数fを一定とすれば、極数Pが多いほど遅くなります

参考になった数12