クレーン・デリック運転士 過去問
令和3年(2021年)10月
問28 (原動機及び電気に関する知識 問28)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和3年(2021年)10月 問28(原動機及び電気に関する知識 問28) (訂正依頼・報告はこちら)
- ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときの方がスパークが大きいので、入れるときはできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行う。
- スパークは、回路にかかる電圧が高いほど大きくなり、その熱で接点の損傷や焼付きを発生させることがある。
- 絶縁物の絶縁抵抗は、漏えい電流を回路電圧で除したものである。
- 雲母は、電気の導体である。
- 電気回路の絶縁抵抗は、ボルトメーターと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定する。
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この過去問の解説 (2件)
01
答えは(2)です。
解説
1.「ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときの方がスパークが大きいので、入れるときはできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行う。」は誤りです。
スパークが発生するのはスイッチが切れそうになっている中途半端な時です。切る時はできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行います。
2.「スパークは、回路にかかる電圧が高いほど大きくなり、その熱で接点の損傷や焼付きを発生させることがある。」は正しいです。
3.「絶縁物の絶縁抵抗は、漏えい電流を回路電圧で除したものである。」は誤りです。
V=IR→R=V/Iより、絶縁物の絶縁抵抗は、回路電圧を漏えい電流で除したものになります。
4.「雲母は、電気の導体である。」は誤りです。
雲母は電気の絶縁体(不動体)です。
5.「電気回路の絶縁抵抗は、ボルトメーターと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定する。」は誤りです。
電気回路の絶縁抵抗は、メガーと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定します。
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02
電気回路の絶縁、絶縁体、スパークなどに関する問題です。
絶縁やスパークは感電災害に関わる内容なので、事故防止の意味も込めて理解しておきましょう。
ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときではなく、入れるときより切るときの方がスパークが大きいです。
そのため、切るときに近づかないようにしましょう。
正しい記述です。
スパークは、回路にかかる電圧が高いほど大きくなり、その熱で接点の損傷や焼付きを発生させることがあるので注意が必要です。
記述が逆になっており、絶縁物の絶縁抵抗は、漏えい電流を回路電圧で除したものではなく、回路電圧を漏えい電流で除して求めます。
雲母は電気を通しにくいので、絶縁体となります。
電気回路の絶縁抵抗は、ボルトメーターではなく、メガーと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定します。
絶縁抵抗器の名前や絶縁体の物質など、問われる事が多いので確認しておきましょう。
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