クレーン・デリック運転士過去問
令和6年（2024年）10月
問7 (クレーン及びデリックに関する知識問7)

問題文

クレーンの給油及び点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

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問題

クレーン・デリック運転士試験令和6年（2024年）10月問7（クレーン及びデリックに関する知識問7）（訂正依頼・報告はこちら）

クレーンの給油及び点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

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クレーンの給油及び点検に関する問題です。

給油や点検は正しく行わないと、クレーンの不具合などにもつながるので、しっかり内容を把握しておきましょう。

選択肢1. ワイヤロープの点検で直径を測定する場合は、フックブロックのシーブを通過する頻度が高い部分を避け、エコライザシーブの下方1m程度の位置で行う。

ワイヤロープの点検で直径を測定する場合は、フックブロックのシーブを通過する頻度が高い部分を避けるのではなく、頻度が高い部分を重点的に行います。

選択肢2. 集中給油式の給油方式は、ポンプから給油管、分配管及び分配弁を通じて、各給油箇所に一定量の給油を行う方式である。

正しい記述です。

集中給油式の給油方式は、ポンプから給油管、分配管及び分配弁を通じて、各給油箇所に一定量の給油を行う方式となっています。集中給油式は給油方式の中でも一番手間が掛かりません。

選択肢3. 潤滑油としてギヤ油を用いた減速機箱は、箱内が密封されているので、油の交換は不要である。

潤滑油としてギヤ油を用いた減速機箱は、箱内が密封されていますが、定期的な油の交換や補充が必要です。

選択肢4. 軸受へのグリースの給油は、転がり軸受では毎日1回程度、平軸受（滑り軸受）では6か月に1回程度の間隔で行う。

記述が逆になっており、軸受へのグリースの給油は、転がり軸受では毎日1回ではなく半年に1回程度、平軸受（滑り軸受）では6か月に1回ではなく毎日1回程度の間隔で行います。

選択肢5. ワイヤロープには、ギヤ油を塗布する。

ワイヤロープには、ギヤ油ではなく専用のグリースを塗布します。

まとめ

油やグリースの種類、給油するタイミングなどそれぞれ定まっているので、順番に確認しておきましょう。

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