設問は油だきボイラーにおける重油の加熱について問われています。
重油はA重油、B重油、C重油の３つの規格があり、B重油とC重油は特に粘度が高く、流動性に乏しいために、加熱することで流動性を高くします。
B重油の加熱温度は50〜60℃、C重油は80〜105℃くらいが一般的です。
ただし、加熱温度が低すぎると、流動性に乏しいためにバーナで霧化しづらくなり、燃焼が不安定になります。
また、加熱温度が高すぎると、燃焼速度が安定せず息づき燃焼が起こったり、重油が熱により炭化してコークス状の残渣が生成されて、バーナチップなどを閉塞させる原因にもなります。
以上の説明により、選択肢「加熱温度が低すぎると、息づき燃焼となる。」が誤っていることがわかります。
適切でないものは「加熱温度が低すぎると、息づき燃焼となる。」です。
正しいです。
特に、B重油とC重油は粘度が高いので加熱します。
正しいです。
温度の数値は覚えておきましょう。
誤っています。
息づき燃焼は加熱温度が高すぎると発生します。
正しいです。
記載の通りになります。加熱温度が低すぎると、粘度が高いままなので霧化不良になります。
正しいです。
記載の通りです。覚えておきましょう。
重油の加熱に関する問題です。
正しいです。
重油を燃焼させる場合，空気との接触面積を広げるため噴霧します。粘度が高いと（ドロドロの状態）噴霧しにくいため，噴霧に適した温度まで加熱します。
正しいです。
C重油は80～105℃の範囲で噴霧に適した温度となります。発火点は250～380℃ですので，それ以上に加熱しないように注意しましょう。
誤りです。（誤：低すぎる➡正：高すぎる）
温度が高いと粘度が低くなり流動性が増すことになります（サラサラの状態）。その状態では燃料の供給と燃焼速度に差が出るため，息継ぎ燃焼となります。温度は適切な範囲で保つ必要があります。
正しいです。
温度が低いと粘度が高くなり（ドロドロの状態）噴霧に適さないため，霧化不良となり燃焼が不安定になります。
正しいです。
加熱温度が高すぎると，重油燃料に溶存している残渣が析出し燃料輸送配管やバーナーチップ（バーナー先端）を閉塞させる原因になります。
