行政書士の過去問 令和3年度 一般知識等 問56
この過去問の解説 (2件)
自動運転レベルの定義を知らないと回答確定が難しいと思われます。
そのような問題でも如何に正解を類推するかですが、文章をよく読んで、違和感のある肢をあぶりだすしかありません。
JAFの説明によると、「システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作のどちらかを部分的に行う。運転操作の主体はドライバー。」とあり、この内容と矛盾しません。
JAFの説明によると、「システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作の両方を部分的に行う。運転操作の主体はドライバー。」とあり、この内容と矛盾しません。
JAFの説明によると、「決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。ただし運転自動化システム作動中も、システムからの要請でドライバーはいつでも運転に戻れなければならない。運転操作の主体はドライバー。」とあります。「人の介入を排除」という表現が、定義と乖離しており、誤りです。
JAFの説明によると、「決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。運転操作はシステム側。」とあり、この内容と矛盾しません。
JAFの説明によると、「条件なく、全ての運転操作を自動化。運転操作はシステム側。」とあり、この内容と矛盾しません。
各レベルは以下のように定義されています。
(出典:https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-structure/faq083 JAF)
レベル1・・・「システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作のどちらかを部分的に行う。」
レベル2・・・「システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作の両方を部分的に行う。」
レベル3・・・「決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。ただし運転自動化システム作動中も、システムからの要請でドライバーはいつでも運転に戻れなければならない。」
レベル4・・・「決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。」
レベル5・・・「条件なく、全ての運転操作を自動化。」
選択肢3番は「安全運転についても完全にシステム側が主体となる」との部分が明らかに異なるため、誤りとなります。
よって、正解は3番。
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