運行管理者（貨物）の過去問
平成27年度 第1回
貨物自動車運送事業法関係 問5

貨物自動車運送事業法関係　（輸送の安全）からの出題です。
一般貨物自動車運送事業者が過労運転を防止するための措置の内容であり車両の数、運転者、従業員の確保、休憩、仮眠の設備、適切な勤務時間から構成されています。
　
通常１箇所のみの選択ではなく実際の出題には４箇所の選択出題となっています。

（設　問）
一般貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の[　A　]、荷役その他の事業用自動車の運転に附帯する作業の状況等に応じて[　B　]運転者及びその他の従業員の確保、事業用自動車の運転者がその休憩又は睡眠のために利用することができる施設の整備、事業用自動車の運転者の適切な勤務時間及び[　C　]の設定その他事業用自動車の運転者の[　D　]するために必要な措置を講じなければならない。

A＝数
B＝必要となる員数の
C＝乗務時間
D＝過労運転を防止

（注意）４ヶ所全て正解しなければ得点にはなりません。

４正
前述は全て運転者の「過労運転を防止」する為の措置なので、
休憩や睡眠の施設の設備と結び付けて覚えましょう。

④が解答となります

一般貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の数、荷役その他の事業用自動車の運転に附帯する作業の状況等に応じて必要となる員数の運転者及びその他の従業員の確保、事業用自動車の運転者がその休憩又は睡眠のために利用することができる施設の整備、事業用自動車の運転者の適切な勤務時間及び乗務時間の設定その他事業用自動車の運転者の（　過労運転を防止　）するために必要な措置を講じなければならない。

運転者は比較的拘束時間が長くなったり、１回の業務でかかる負担が大きい傾向にあります。

それにより健康被害が出たり、過労による事故が発生する事例もあります。

運転者自身も収入のためであったり、本人の性格面から過度に働きすぎてしまう方も多いため、業務のバランスを取りつつ、適正な範囲での労務管理が求められます。