運行管理者（貨物） 過去問
令和3年度 CBT
問28 (労働基準法関係 問20_1)
問題文
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」等に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間等に関する次の文中、Aに入るべき字句として【いずれか正しいものを1つ】選びなさい。
拘束時間は、1ヵ月について（ A ）を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が（ B ）を超えない範囲内において、（ C ）時間まで延長することができる。
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問題
運行管理者試験（貨物） 令和3年度 CBT 問28（労働基準法関係 問20_1） （訂正依頼・報告はこちら）
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」等に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間等に関する次の文中、Aに入るべき字句として【いずれか正しいものを1つ】選びなさい。
拘束時間は、1ヵ月について（ A ）を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が（ B ）を超えない範囲内において、（ C ）時間まで延長することができる。
※ ＜改題＞
令和6年4月1日にトラック運転者の改善基準告示の改正がありました。これに伴い元となる設問文を一部改題し、現行法に沿う形に修正しました。
-
284時間
- 296時間
正解！素晴らしいです
残念...
この過去問の解説 （3件）
01
拘束時間は運行管理者が最低限覚えておくべき数字だと思います
284時間
正しい。
拘束時間は、1ヵ月について（ 284時間 ）を超えないものとすること。
誤りです。
拘束時間は、1ヵ月について（ 284時間 ）を超えないものとすること。
拘束時間は「実務上の知識及び能力」においても出題されます。
数字を覚えておかないと解けない問題が複数に渡って出てきます。
※令和6年4月1日にトラック運転者の改善基準告示の改正がありました。
これに伴い元となる解説文を現行法に沿う形に修正しました。
詳細は、下記URL 厚生労働省HPのトラック運転者の改善基準告示を確認して下さい。
https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck/notice
【厚生労働省 トラック運転者の改善基準告示】
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02
拘束時間の問題は毎年出題されます。
284時間
正しい
拘束時間は、1ヵ月について（ 284時間 ）を超えないものとすること。
誤り
拘束時間は、1ヵ月について296時間 ではありません。
拘束時間についての数字は確実に覚えるようにした下さい。
※令和6年4月1日にトラック運転者の改善基準告示の改正がありました。
これに伴い元となる解説文を現行法に沿う形に修正しました。
詳細は、下記URL 厚生労働省HPのトラック運転者の改善基準告示を確認して下さい。
https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck/notice
【厚生労働省 トラック運転者の改善基準告示】
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03
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」等に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者（以下「トラック運転者」という。）の拘束時間等に関する問題でした。
284時間
この選択肢は正しいです。
拘束時間は、1ヵ月について（ 284 時間）を超えないものとすることとなっています。
この選択肢は、誤りです。
拘束時間は、1ヵ月について（ 284 時間）を超えないものとすることとなっているからです。
2024年4月に法改定されているので、再度確認しておきましょう。
※令和6年4月1日にトラック運転者の改善基準告示の改正がありました。
これに伴い元となる解説文を現行法に沿う形に修正しました。
詳細は、下記URL 厚生労働省HPのトラック運転者の改善基準告示を確認して下さい。
https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck/notice
【厚生労働省 トラック運転者の改善基準告示】
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