運行管理者（貨物） 過去問
令和4年度 CBT
問28 (労働基準法関係 問20_2)
問題文
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等に関する次の文中、Bに入るべき字句として【いずれか正しいものを1つ】選びなさい。
拘束時間は、1ヵ月について（ A ）を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が（ B ）を超えない範囲内において、（ C ）まで延長することができる。
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問題
運行管理者試験（貨物） 令和4年度 CBT 問28（労働基準法関係 問20_2） （訂正依頼・報告はこちら）
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等に関する次の文中、Bに入るべき字句として【いずれか正しいものを1つ】選びなさい。
拘束時間は、1ヵ月について（ A ）を超えないものとすること。ただし、労使協定があるときは、1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が（ B ）を超えない範囲内において、（ C ）まで延長することができる。
※ 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）は、令和４年12月23日に改正され、令和６年４月１日に施行されました。
この設問は、令和4年度に出題された設問になります。これに伴い元となる選択肢文を一部改題し、現行法に沿う形に修正しました。＜参考＞
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3,400時間
- 3,552時間
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この過去問の解説 （3件）
01
「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」は、一般的には「改善基準告示」と表現されます。運行管理者試験の労働基準法関係の問題では必ずと言っていいほど出題されます。
3,400時間
正解です。
令和6年4月1日以降、新しい拘束時間の基準が適用され、3,400時間以内とされています。
誤りです。
重要な数字ですので、必ず覚えるようにしましょう。
令和6年4月1日より新しい改善基準告示が施行されています。原則ルールと労使協定による例外の両方を同時に問われることが多いので、しっかり区別して学習するようにしましょう。
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02
貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等に関する問題ですね。
しっかり覚えていきましょう。
3,400時間
この選択肢は正しいです。
1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が3400時間を超えない範囲内において、（310時間）まで延長することができるからです。
この選択肢は誤りです。
1年のうち6ヵ月までは、1年間についての拘束時間が（3400時間）を超えない範囲内において、（310時間）まで延長することができるが正しいです。
法改定もあったので、しっかり覚えておきたい問題ですね。
※令和6年4月1日にトラック運転者の改善基準告示の改正がありました。
これに伴い元となる解説文を現行法に沿う形に修正しました。
詳細は、下記URL 厚生労働省HPのトラック運転者の改善基準告示を確認して下さい。
https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck/notice
【厚生労働省 トラック運転者の改善基準告示】
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03
改善基準告示に関する問題です。１年の拘束時間についても抑えておきましょう。なお、出題の年度により、法改正の可能性があります。
3,400時間
3400時間が１年の拘束時間の上限とされています。この選択肢は正しいです。
この選択肢は誤りです。
2024年度の改善基準告示の改正で、3400時間になっています。
今後も長時間労働対応が厳格になっていく方向のため、法改正には注意しておきましょう。
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