運行管理者（貨物） 過去問
令和5年度 CBT
問42 (実務上の知識及び能力 問10)

正答は【違反している】です。

この問題の解答のためのポイント『改善基準告示』

第 4 条第 1 項第 7 号、第 8 号

『トラック運転者の改善基準告示』解説ｐ１３より

① 連続運転時間は４時間以内

「例外として、サービスエリアやパーキングエリア、コンビニエンスストア、ガスステーションや道の駅等が満車である等により駐車または停車できず、やむを得ず連続運転時間が４時間を超える場合には、４時間 30 分まで延長することができます。ただし、これはあくまでも例外規定ですので、４時間を超えることを前提とした運行計画を立てることは認められません。」
➁運転の中断は１回あたりおおむね 10 分以上で、合計 30 分以上必要

「１回あたりの運転の中断時間は「おおむね 10 分」とされていますが、10 分未満となる場合が 3 回連続することは認められません」
③連続運転時間のカウントは、累計の休憩時間が 30 分になった時点でリセットされ、次に運転を開始した時点から新たに連続運転時間をカウントスタート
④運転の中断時は原則として休憩

「運転の中断」について、今回の改正によって「原則として休憩」を与えるとされました。これは、トラック運転者が運転の中断時に荷積み・荷下し等の作業を行うことで、十分な休憩が確保されないという実態があることを踏まえ改正されたものです。一方で、業務の実態を踏まえ、短期的には見直しが難しい等特段の事情がある場合は、運転の中断の際、荷積み、荷下しを行っても改善基準告示違反になるものではありません