2級管工事施工管理技士 過去問
令和4年度（2022年）前期
問5 (ユニットA 問5)

力率は電流と電圧の時間のずれの割合を意味するため、冒頭の説明と合致します。

3EリレーのEは、Element (要素)を意味し、過負荷、欠相、逆相を検知することができる保護継電器をいいます。1Eや2Eには逆相は検知できないため、数字が大きくなるほど性能が良くなるといえます。

適当ではありません。

トルク(torque)とは、ねじりの強さを意味し、ここではモーターの回転に使用する力の大きさとなります。全電圧始動方式は定格電流よりも非常に大きな電流が流れるため、トルクを制御することはできません。

スター結線(Ｙのような形状をした回路)へ電流を流すと電流量が小さくなり、その後自動的にデルタ結線(三角形の形状の回路)へ切り替えることで電流量が大きくなります。そのため始動にかかるときのみ電流を抑制することができます。

正

正しい組み合わせです。

交流電源の電動機のような回路には、内蔵しているコイルの影響で、電圧に対して位相差で電流が遅れることが起こり、力率が悪くなります。

改善するには、回路に進相コンデンサを入れて、力率改善を図ります。

力率改善により、電力損失が小さくなり、電圧降下も改善できます。

正

正しい組み合わせです。

保護継電器は、過負荷、欠相(三相の内1相が断となり、単相電圧がかかる)、逆相(回転磁界が逆回転になる)などが生じたときに、主回路の開放を指令する継電器です。

３Eは、過負荷欠相逆相運転防止継電器で、過負荷欠相の他に、逆相検出を組み込んだサーマルリレーです。

なお、１Eは過負荷継電器、２Eは過負荷欠相運転防止継電器です。

誤

全電圧始動（直入始動） ――― 始動時のトルクを制御できない。

直入始動は、三相誘導電動機の始動法の1つで、電動機に直接電源電圧を加えて始動する方式で、定格電流の5倍から7倍の大きさの電流が掛かり、始動トルクは、前負荷トルクの1.5倍ほどかかります。

小容量の電動機向けの始動法で、大容量電動機では、大電流により回路遮断のおそれがあります。

始動時のトルクは、前述のとおりで、初めから全トルクがかかるため、トルク制御はできません。

正

正しい組み合わせです。

スターデルタ始動は、三相誘導電動機の始動法の1つで、電源投入しても直入始動の回路では動作せず、スターデルタ回路で始動します。

スターデルタ回路は、電動機1次巻線を始動時に、電源回路にスター形接続回路で唱道することで、巻線で夏を1/√3 に減圧し、減少した始動電流で始動します。

電動機が、定格回転数に近づいたときに、デルタ接続に切り替えて正常運転に入ります。

スターデルタ始動により、始動電流と始動トルクは、直入れ式に比べ、1/3 となります。