2級管工事施工管理技士 過去問
令和5年度（2023年）前期
問5 (1 問5)

誤

全電圧始動方式 ―――――― 始動時のトルクは制御できない

全電圧始動方式は全電圧直入始動方式とも言い、電動機の巻線に、全電圧を最初から印加して、始動する方式です。

始動時の大きなトルクがかかり、始動時間を短くできます。始動時は、始動電流が定格電流の5～7倍かかり、トルクは前負荷トルクの1.5倍程度です。

始動電流が大きいため、異常電圧降下や負荷への大きな負担を掛けるなどの欠点があり、電流負荷が許容できるモーターで使用されます。

正

問題文の内容通り、正しい組み合わせです。

３Eリレーは、過負荷欠相逆相運転防止継電器で、過負荷欠相防止機能の他、欠相検出の要素を組み込んだリレーです。

正

問題文の内容通り、正しい組み合わせです。

交流電源電動機にはコイルが内蔵され、コイルの影響で電圧に対して電流が遅れる位相差を発生して力率が悪くなるのを改善するのが、進相コンデンサです。

正

問題文の内容通り、正しい組み合わせです。

電動機はデルタ結線で始動すると、始動時大電流が流れ、回路負荷などに大きな負担を掛けるため、始動時には始動電流と始動トルクを1/3まで軽減するスター結線で始動します。

始動後安定した運転になってから、デルタ結線に戻し、通常の運転とするのが、スターデルタ始動方式です。