国内旅行業務取扱管理者の過去問
平成30年度(2018年)
国内旅行実務 問57
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問題
国内旅行業務取扱管理者試験 平成30年度(2018年) 国内旅行実務 問57 (訂正依頼・報告はこちら)
乗継割引に関する次の記述のうち、正しいものはどれか。
(注1)いずれも最初の列車の乗車日当日に乗り継ぐものとし、途中下車はしないものとする。
(注2)乗車に必要な乗車券類は、いずれも最初の列車の乗車前に全て同時に購入するものとする。
(注3)記載の金額は、記載の利用座席における大人の特急料金の額を示し、通常期・閑散期・繁忙期の区分がある場合は、通常期のものとする。
(注1)いずれも最初の列車の乗車日当日に乗り継ぐものとし、途中下車はしないものとする。
(注2)乗車に必要な乗車券類は、いずれも最初の列車の乗車前に全て同時に購入するものとする。
(注3)記載の金額は、記載の利用座席における大人の特急料金の額を示し、通常期・閑散期・繁忙期の区分がある場合は、通常期のものとする。
※ 令和2年(2020年)3月13日に特急「スーパービュー踊り子」は運行終了となりました。
また、令和5年(2023年)4月1日よりJR四国の乗継割引は廃止されました。
本設問は平成30年度(2018年)に出題されたものであり、変更前の内容です。
<参考>
また、令和5年(2023年)4月1日よりJR四国の乗継割引は廃止されました。
本設問は平成30年度(2018年)に出題されたものであり、変更前の内容です。
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この過去問の解説 (3件)
01
新幹線を挟んで2種類の在来線特急を乗り継ぐ場合は、いずれか高いほうの特急料金と指定席料金が割引となります。
「スーパー北斗」よりも高い「つがる」が割引対象となるので、誤りです。
「ひたち」のほうが高額ですが、熱海駅と異なり品川駅は乗継駅に指定されていないため、「スーパービュー踊り子」の指定席特急料金に乗継割引が適用されます。なお、割引の適用を受けると、料金は半額になり、10円未満の端数は切り捨てられます。
(※令和2年(2020年)3月13日に特急「スーパービュー踊り子」は運行終了となりました。)
博多駅が乗継駅の指定外なので、「かもめ」には割引が適用されません。一方、岡山駅で新幹線に乗り継ぐ場合に限り、高松駅および坂出駅は乗継割引対象駅に指定されるので、「うずしお」の指定席特急料金が半額になります。
(※2023年4月1日より、JR四国の乗継割引は廃止されました。解説は変更前の内容となっています。)
大宮駅が長野駅とは異なり乗継割引の指定駅でなく、なおかつ新幹線同士の乗継割引は存在しないので誤りです。この場合は「ワイドビューしなの」の自由席特急料金が半額になります。
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02
新幹線と在来線の乗継割引は指定されている駅での乗継のみ割引が有効になります。また、新幹線をはさみ、在来線の特急・急行列車を乗り継ぐ場合は、いずれか高いほうの料金が割引となります。
新青森駅、新函館北斗駅ともに指定駅ですが、特急「つがる」の料金のほうが高いので、特急「スーパー北斗」の乗継割引は誤りです。
東海道・山陽新幹線は新横浜~新下関間の新幹線停車駅が指定駅です。
特急「ひたち」のほうが料金が高いですが、品川駅は乗継割引の指定駅ではないため、特急「スーパービュー踊り子」の乗継割引を適用するのが、正しいです。
(※令和2年(2020年)3月13日に特急「スーパービュー踊り子」は運行終了となりました。)
博多駅は乗継割引の指定駅ではなく、特急「かもめ」に乗継割引が適用されるのは誤りです。
高松駅は、岡山駅で新幹線と乗り継ぐ場合に指定駅とされるので、特急「うずしお」に乗継割引が適用されます。
(※2023年4月1日より、JR四国の乗継割引は廃止されました。解説は変更前の内容となっています。)
大宮駅は乗継割引の指定駅ではなく、新幹線どうしの乗り継ぎ割引もないため、特急「ワイドビューしなの」に乗継割引が適用されます。
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03
新幹線と在来線の乗継割引に関する設問です。
ポイントは以下2点です。
・新幹線を挟む前後に特急もしくは急行を利用する場合は、いずれか高い方が割引になる
・一部、乗継であっても対象にならない駅がある
特急料金が高い方が割引になるので、つがるが割引になります。
上記を踏まえると、正解です。(品川駅での乗継は対象外)
(※令和2年(2020年)3月13日に特急「スーパービュー踊り子」は運行終了となりました。)
博多駅での乗継は対象外です。
(※2023年4月1日より、JR四国の乗継割引は廃止されました。解説は変更前の内容となっています。)
新幹線の乗継前後の特急もしくは急行に対して割引が行われます。
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