国内旅行業務取扱管理者の過去問
令和4年度（2022年）
国内旅行実務 問1

この記述は誤りです。

運転者の宿泊料は契約責任者の負担です。

※ガイド料・有料道路利用料・航送料・駐車料・その他旅客が求める特別な負担等も同様に、契約責任者の負担です。

記述は誤りです。

「この大型バスは2日にわたる運送で宿泊を伴う利用である。」とあり、宿泊を伴う場合、宿泊場所到着後及び宿泊場所出発前の1時間ずつを点呼点検時間とするので、時間制運賃を求めるための時間は12時間が正しい時間です。

記述は誤りです。

「この大型バスの2日にわたる運送の走行距離の合計は200キロであり、その走行距離には10キロの回送距離が含まれている。」とあり、キロ運賃は回送距離も含む走行距離に1キロあたりの運賃額を乗じて求めることから、正しくは200キロです。

記述のとおりです。

契約責任者の都合で、運行行程にある駐車待機時間が1時間延長となり走行時間の合計が9時間となっているので、バス会社は旅行終了後の精算において、時間制運賃1時間分の運賃を追徴することが出来ます。

※時間に関しては30分未満は切り捨て、30分以上は1時間に切り上げです。

この記述は誤りです。

運転者の宿泊料は、契約責任者の負担です。

記述は誤りです。

宿泊を伴う場合は宿泊場所到着後及び、宿泊場所出発前の１時間ずつを

点呼点検時間とするので、時間制運賃を求める為の時間は

１０時間と２時間なので１２時間です。

記述は誤りです。

キロ運賃は回送距離も含みます。

正しくは２００キロです。

記述の通りです。

契約責任者の都合で走行時間の合計が変更となったので、

バス会社は旅行終了後の精算において、時間制運賃１時間分の運賃を

追徴することができます。