クレーン・デリック運転士過去問
令和6年（2024年）4月
問16 (関係法令問6)

問題文

つり上げ荷重10tの転倒するおそれのあるジブクレーン（以下、本問において「クレーン」という。）の検査に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

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問題

クレーン・デリック運転士試験令和6年（2024年）4月問16（関係法令問6）（訂正依頼・報告はこちら）

クレーンのジブに変更を加えた者は、所轄労働基準監督署長が検査の必要がないと認めたものを除き、変更検査を受けなければならない。
変更検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行うものとする。
使用再開検査における安定度試験は、定格荷重の1.27倍に相当する荷重の荷をつって、逸走防止装置を作用させ、安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行うものとする。
使用再開検査を受ける者は、当該検査に立ち会わなければならない。
登録性能検査機関は、クレーンに係る性能検査に合格したクレーンについて、クレーン検査証の有効期間を更新するものとするが、性能検査の結果により2年未満又は2年を超え3年以内の期間を定めて更新することができる。

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つり上げ荷重10tの転倒するおそれのあるジブクレーンの検査に関する問題です。

ジブクレーンもクレーンの内容と似ている部分が多いですが、一部異なる箇所もあるので、しっかり読んで覚えていきましょう。

選択肢1. クレーンのジブに変更を加えた者は、所轄労働基準監督署長が検査の必要がないと認めたものを除き、変更検査を受けなければならない。

正しい記述です。

クレーンのジブに変更を加えた者は、所轄労働基準監督署長が検査の必要がないと認めたものを除き、変更検査を受けなければならないと定められています。

選択肢2. 変更検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行うものとする。

正しい記述です。

変更検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行うものとされています。

「荷重試験」と「安定度試験」は覚えておきましょう。

選択肢3. 使用再開検査における安定度試験は、定格荷重の1.27倍に相当する荷重の荷をつって、逸走防止装置を作用させ、安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行うものとする。

使用再開検査における安定度試験は、定格荷重の1.27倍に相当する荷重の荷をつって安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行うものとしますが、逸走防止装置などの装置は作用しません。

選択肢4. 使用再開検査を受ける者は、当該検査に立ち会わなければならない。

正しい記述です。

使用再開検査を受ける者は、当該検査に立ち会わなければいけません。無人では問題になります。

選択肢5. 登録性能検査機関は、クレーンに係る性能検査に合格したクレーンについて、クレーン検査証の有効期間を更新するものとするが、性能検査の結果により2年未満又は2年を超え3年以内の期間を定めて更新することができる。

正しい記述です。

登録性能検査機関は、クレーンに係る性能検査に合格したクレーンについて、クレーン検査証の有効期間を更新するものとするが、性能検査の結果により2年未満又は2年を超え3年以内の期間を定めて更新することができます。

原則は1年で更新なので忘れないようにして下さい。

まとめ

荷重試験や安定度試験の内容を問われる可能性が高いので、この2点は確実に押さえておきましょう。

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