クレーン・デリック運転士 過去問
令和6年（2024年）4月
問23 (原動機及び電気に関する知識 問3)
問題文
クレーンの電動機に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和6年（2024年）4月 問23（原動機及び電気に関する知識 問3） （訂正依頼・報告はこちら）
クレーンの電動機に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
- 巻線形三相誘導電動機は、固定子側、回転子側ともに巻線を用いた構造で、回転子側の巻線はスリップリングを通して外部抵抗と接続するようになっている。
- かご形三相誘導電動機の回転子は、鉄心の周りに太い導線（バー）がかご形に配置された簡単な構造である。
- 直流電動機は、一般に、速度制御性能が優れているが、整流子及びブラシの保守が必要である。
- 巻線形三相誘導電動機では、固定子側を一次側、回転子側を二次側と呼ぶ。
- 三相誘導電動機の同期速度は、周波数を一定とすれば、極数が少ないほど遅くなる。
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この過去問の解説 （1件）
01
クレーンの電動機に関する問題です。
あまり聞きなれない言葉が出てきますが、この分野もほぼ毎回クレーンの試験では出題されるので、内容を把握しておきましょう。
正しい記述です。
巻線形三相誘導電動機は、固定子側、回転子側ともに巻線を用いた構造で、回転子側の巻線はスリップリングを通して外部抵抗と接続するようになっています。
正しい記述です。
かご形三相誘導電動機の回転子は、鉄心の周りに太い導線（バー）がかご形に配置された簡単な構造となっています。
正しい記述です。
直流電動機は、一般に、速度制御性能が優れているが、整流子及びブラシの保守が必要な構造となっています。
正しい記述です。
巻線形三相誘導電動機では、固定子側を一次側、回転子側を二次側と呼びます。
一次側と二次側が逆に出題される事があるので、固定子側を一次側、回転子側を二次側の順番を覚えておきましょう。
三相誘導電動機の同期速度は、周波数を一定とすれば、極数が少ないほど遅くなるのではなく早くなります。
クレーンの電動機は実際に実物を見ないとイメージが付きにくいですが、もし機会があれば実物を見てみると理解しやすいかと思います。
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