クレーン・デリック運転士過去問
令和6年（2024年）4月
問26 (原動機及び電気に関する知識問6)

問題文

クレーンの電動機の制御に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

付箋

付箋は自分だけが見れます（非公開です）。

このページは閲覧用ページです。
履歴を残すには、「新しく出題する（ここをクリック）」をご利用ください。

問題

クレーン・デリック運転士試験令和6年（2024年）4月問26（原動機及び電気に関する知識問6）（訂正依頼・報告はこちら）

クレーンの電動機の制御に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

正解！素晴らしいです

残念...

クレーンの電動機の制御に関する問題です。

この問題ではそれぞれの制御の特徴を正しく理解する必要があるので、順番に理解しておきましょう。

選択肢1. ゼロノッチインターロックは、各制御器のハンドルが停止位置になければ、主電磁接触器を投入できないようにしたものである。

正しい記述です。

ロノッチインターロックは、各制御器のハンドルが停止位置になければ、主電磁接触器を投入できないようにしたものとなります。

選択肢2. 間接制御では、シーケンサーを使用することにより、直接制御に比べ、いろいろな自動運転や速度制御を容易に行うことができる。

正しい記述です。

間接制御では、シーケンサーを使用することにより、直接制御に比べ、いろいろな自動運転や速度制御を容易に行うことができるので特徴です。

選択肢3. 間接制御は、直接制御に比べ、制御器は小型・軽量であるが、設備費が高い。

正しい記述です。

間接制御は、直接制御に比べ、制御器は小型・軽量であるが、設備費が高いです。メリットであり、デメリットでもあります。

選択肢4. 直接制御は、容量の大きな電動機では制御器のハンドル操作が重くなるので使用できない。

正しい記述です。

直接制御は、容量の大きな電動機では制御器のハンドル操作が重くなるので使用できません。そのため、容量が大きい電動機は間接制御を使用します。

選択肢5. 半間接制御は、巻線形三相誘導電動機の一次側を直接制御器で直接制御し、二次側を電磁接触器で間接制御する方式である。

記述が逆になっており、半間接制御は、巻線形三相誘導電動機の一次側を直接制御器で直接制御ではなく電磁接触器で間接制御し、二次側を電磁接触器で間接制御ではなく直接制御器で直接制御する方式となります。

まとめ

直接制御と間接制御それぞれの特徴をしっかり押さえておけば、解ける問題なので、事前に内容を理解しておきましょう。

参考になった数2