1級管工事施工管理技士 過去問
令和3年度（2021年）
問68 (問題B 問68)

ネットワーク工程表において、作業の出発結合点の最早開始時刻から到着結合点の最遅完了時刻までの時間から、当該作業の所要時間を引いた余裕時間をトータルフロートといいます。

バーチャート工程表は、各作業の着手日と終了日の間を横線で結ぶもので、各作業の所要日数と施工日程が分かりやすいのが特徴です。

インターフェアリングフロートが誤りです。

正解は、フリーフロートです。

ネットワーク工程表において、後続作業の最早開始時刻に影響を及ぼすことなく使用できる余裕時間をフリーフロートといいます。

採算速度が誤りです。正解は、経済速度です。

総工事費が最少となる最も経済的な工期を最適工期といい、このときの施工速度を経済速度といいます。

採算速度とは、採算が取れる施工速度をいいます。

1.適当です。

本文のとおり、ネットワーク工程表において、作業の出発結合点の「最早開始時刻」から到着結合点の「最遅完了時刻」までの時間から、当該作業の所要時間を引いた余裕時間を「トータルフロート」といいます。

1.適当です。

バーチャート工程表に関してのべており、各作業の着手日と終了日の間を横線で結ぶものです。

各作業の所要日数と施工日程が分かりやすいという特徴があります。

適当ではありません。

ネットワーク工程表において、後続作業の最早開始時刻に影響を及ぼすことなく使用できる余裕時間は「フリーフロート」といいます。

適当ではありません。

総工事費が最少となる最も経済的な工期を「最適工期」といいますが、このときの施工速度は「経済速度」といいます。

◯
 

文章の通りです。

トータルフロートは作業の最早開始時刻と最遅完了時間の間に

生じる最大の余裕時間のことです。

〇
 

文章の通りです。

バーチャート工程表は

縦軸に作業項目・工種、横軸に時間・日付、バーが作業開始・完了を表します。

✕
 

ネットワーク工程表の後続作業の最早開始時刻に影響を及ぼすことなく

使用できる時間をフリーフロートと言います。

よって設問のインターフェアリングフロートは誤りです。

✕

総工事費が最小で経済的な工期を最適工期といい、

このときの施工速度を経済速度と言います。

よって設問は誤りです。