1級管工事施工管理技士の過去問
令和5年度(2023年)
問題A 問20

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問題

1級 管工事施工管理技術検定試験 令和5年度(2023年) 学科試験 問題A 問20 (訂正依頼・報告はこちら)

コージェネレーションシステムに関する記述のうち、適当でないものはどれか。
  • コージェネレーションシステムの発電システムは、所定の条件を満たせば消防法における非常電源として兼用が可能である。
  • コージェネレーションシステムは、排熱を高温から低温に向けて順次多段階に活用するカスケード利用を行うように配慮する。
  • 受電並列運転(系統連系)は、コージェネレーションシステムによる電力と商用電力を接続し、一体的に供給する方式である。
  • 燃料電池を用いるコージェネレーションシステムは、原動機を用いるコージェネレーションシステムと比べて発電効率が低い。

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この過去問の解説 (1件)

01

コージェネレーションシステムに関する問題です。

選択肢1. コージェネレーションシステムの発電システムは、所定の条件を満たせば消防法における非常電源として兼用が可能である。

コージェネレーションシステムの発電システムは、所定の条件を満たせば消防法における非常電源として設置が許可されます。

選択肢2. コージェネレーションシステムは、排熱を高温から低温に向けて順次多段階に活用するカスケード利用を行うように配慮する。

問題文通りです。

選択肢3. 受電並列運転(系統連系)は、コージェネレーションシステムによる電力と商用電力を接続し、一体的に供給する方式である。

受電並列運転(系統連系)は、コージェネレーションによる発電を商用電力と接続し、一体的に供給する方式です。

ただし、「電気設備に関する技術基準の解釈」、「電力品質確保に係る系統連系技術要件ガイドライン」に準拠する必要があります。

選択肢4. 燃料電池を用いるコージェネレーションシステムは、原動機を用いるコージェネレーションシステムと比べて発電効率が低い。

原動機を用いるコージェネレーションシステムと比べて発電効率は低くなく高い方です。

 

システム

ディーゼル

エンジン

ガス

エンジン

ガス

タービン

燃料

電池

発電効率31~41%24~42%18~23%33%

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