2級管工事施工管理技士 過去問
令和元年度(2019年)前期
問31 (4 問31)
問題文
下図に示すネットワーク工程表について、クリティカルパスの「本数」と「所要日数」として、適当なものはどれか。
ただし、図中のイベント間のA〜Hは作業内容、日数は作業日数を表す。
ただし、図中のイベント間のA〜Hは作業内容、日数は作業日数を表す。

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問題
2級管工事施工管理技士試験 令和元年度(2019年)前期 問31(4 問31) (訂正依頼・報告はこちら)
下図に示すネットワーク工程表について、クリティカルパスの「本数」と「所要日数」として、適当なものはどれか。
ただし、図中のイベント間のA〜Hは作業内容、日数は作業日数を表す。
ただし、図中のイベント間のA〜Hは作業内容、日数は作業日数を表す。

- 1本 ――― 14日
- 1本 ――― 15日
- 2本 ――― 14日
- 2本 ――― 15日
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この過去問の解説 (2件)
01
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02
ネットワーク工程表について、クリティカルパスの本数と所要日数に関する問題です。
クリティカルパスの可能性のある行程は、次の2本です。
1) ➀→③→④→⑤→⑦ 14日
2) ➀→②→⑥→⑦ 14日
1) 行程で、➀→③→④にするには、③の時点で、②が終わっている必要があります。
➀→②が5日、➀→③が4日ですので、従って、➀→③→④は、7日ではなく、8日になります。
1) の全行程日は、8日+2日+5日となり、15日になります。
2) 行程では、⑥→⑦に行程を進めるには、⑤→⑥の行程が終了しる必要があります。
⑤→⑥が進むためには、➀→③→④→⑤→⑥の行程が終わっている必要があり、➀→③→④は、1)と同様に8日掛かりますので、➀→③→④→⑤→⑥は、11日必要です。
2)行程の➀→②→⑥は、10日掛かるため、2)の全行程は、11日+4日で、15日になります。
以上から、クリティカルパスは、15日で、2本あることになります。
誤
1本も、14日も誤りです。
誤
1本は誤りで、15日は正しいです。
誤
2本は正しく、14日は誤りです。
正
冒頭の解説どおりです。
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