二級ボイラー技士の過去問
令和2年10月公表
燃料及び燃焼に関する知識 問29
このページは閲覧用ページです。
履歴を残すには、 「新しく出題する(ここをクリック)」 をご利用ください。
問題
二級ボイラー技士試験 令和2年10月公表 燃料及び燃焼に関する知識 問29 (訂正依頼・報告はこちら)
ボイラーの人工通風に用いられるファンについて、誤っているものは次のうちどれか。
- 多翼形ファンは、羽根車の外周近くに、短く幅長で前向きの羽根を多数設けたものである。
- 多翼形ファンは、小形・軽量で、かつ、効率が高い。
- 後向き形ファンは、高温・高圧及び大容量のボイラーに適する。
- ラジアル形ファンは、中央の回転軸から放射状に6~12枚の羽根を設けたものである。
- ラジアル形ファンは、形状が簡単で羽根の取替えが容易である。
正解!素晴らしいです
残念...
この過去問の解説 (3件)
01
設問は、ボイラの人工通風に用いられるファンについて問われています。
以下に、選択肢ごとに説明します。
1.多翼形ファン(シロッコファン)は、羽根車の外周近くに、短く幅長で前向きの羽根を多数設けたものです。
構造が単純なため安価です。
2.多翼形ファン(シロッコファン)は、小形・軽量ですが、効率が低く、大きい動力を必要とします。
また、高圧ファンや高速回転には向きません。
3.後向き形ファンは、高温・高圧及び大容量のボイラに適します。
4.ラジアル形ファンは、中央の回転軸から放射状に6~12枚の羽根を設けたものです。
5.ラジアル形ファンは、形状が簡単で羽根の取替えが容易です。
また、摩耗や腐食にも強いです。
以上の説明により、選択肢2が誤っていることがわかります。
正答は「2」です。
参考になった数64
この解説の修正を提案する
02
人工通風に関する問題です。
正しいです。
多翼形ファンは,羽根車の外周近くに,短く幅長で前向きの羽根を多数設けたものです。
誤りです。(誤:効率が高い➡正:効率が低い)
多翼形ファンは,小形・軽量で,効率は低いです。
正しいです。
後向き形ファンは,高温・高圧及び大容量のボイラーに多く使用されています。
正しいです。
ラジアル形ファンは,中央の回転軸から放射状に6~12枚の羽根を設けたものです。
正しいです。
ラジアル形ファンは,形状が簡単で羽根の取替えが容易です。
参考になった数23
この解説の修正を提案する
03
正解は2です。
1. 正しい。多翼形ファン(シロッコファン)は、羽根車の外周近くに、短く幅長で前向きの羽根を多数設けたものです。
2. 誤り。多翼形ファン(シロッコファン)は小型、軽量である一方、効率が低いため、高温・高圧及び大容量のボイラーには不適です。
3. 正しい。後向き形ファンは、高温・高圧及び大容量のボイラーに適しています。
4. 正しい。ラジアル形ファンは、中央の回転軸から放射状に6~12枚の羽根を設けたものです。
5. 正しい。ラジアル形ファンは、形状が簡単で羽根の取替えが容易です。粉塵やダストの多い環境に適しています。
参考になった数19
この解説の修正を提案する
前の問題(問28)へ
令和2年10月公表問題一覧
次の問題(問30)へ