1級管工事施工管理技士 過去問
令和6年度（2024年）
問46 (問題B 1 問2)

正

問題文の通りです。

④→⑦と行くためには、➀→⑤(9日)が終える必要があり、➀→②→④(8日)より長いルートです。したがって、➀→⑦までは、12日かかります。

また、⑦→⑧と行くためには、➀→②→③→⑥(13日)が終える必要があり、➀から⑦に行くまでに最も長い行程になります。

従って、➀→②→④→⑦→⑧と行程を進めるには、➀→②→③→⑥が終わってから行程を進めるため、トータル17日かかり、これがクリティカルパスです。

正

問題文の通りです。

➀から⑦に行くまでには、13日かかりますので、⑦の最遅完了時刻は13日です。

誤

作業Fの作業日数を1日短縮しても、全体工期への影響はありません。

⑦→⑧と行程を進めるには、➀→②→③→⑥(13日)が終わっている必要があり、Fを1日短縮しても、全体工期は変わりません。

正

問題文の通りです。

➀→⑤→⑦→⑧は15日ですので、Gはまだ2日のフロートがあります。

◯

問題文のクリティカルパスは

①→②→③→⑥→⑦→⑧

の工程で17日です。

他の工程順で17日のクリティカルパスは

ないので1本となります。

◯

⑦の工程の流れは

①→⑤→⑦　11日

①→⑤→④→⑦　12日

①→②→④→⑦　11日

①→②→③→⑥→⑦　13日

になります。

この中で最遅完了は

①→②→③→⑥→⑦　13日になります。

よって最遅完了時刻は13日です。

☓

作業Fの作業日数を1日短縮しても全体工期は1日短縮に

影響はないです。

①→②→③→⑥→⑦→⑧がクリティカルパスで

④→⑦の工期の作業Fが1日短縮になっても

全体工期に影響ないです。

よって設問は誤りです。

◯

①→⑤→⑦→⑧ 15日で

作業Gのトータルフロートは2日になります。