クレーン・デリック運転士 過去問
令和5年（2023年）10月
問7 (クレーン及びデリックに関する知識 問7)
問題文
クレーンの給油及び点検に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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問題
クレーン・デリック運転士試験 令和5年（2023年）10月 問7（クレーン及びデリックに関する知識 問7） （訂正依頼・報告はこちら）
クレーンの給油及び点検に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
- グリースカップ式の給油方法は、グリースカップから一定の圧力で自動的にグリースが圧送されるので、給油の手間がかからない。
- 油浴式給油方式の減速機箱の油が白く濁っている場合は、水分が多く混入しているおそれがある。
- ワイヤロープは、シーブ通過により繰り返し曲げを受ける部分、ロープ端部の取付け部分などに重点を置いて点検する。
- 給油装置は、配管の穴あき、詰まりなどにより給油されないことがあるので、給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、新油が給油されていることを確認する。
- 軸受へのグリースの給油は、平軸受（滑り軸受）では毎日1回程度、転がり軸受では6か月に1回程度の間隔で行う。
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この過去問の解説 （1件）
01
この問題はクレーンの給油及び点検について記述されています。
それぞれの記述が正しいかどうか確認し、適切でないものを特定します。
この記述は誤りです。
グリースカップ式の給油方法は、
手動にてグリースが圧送されるので、
給油の手間がかかります。
この記述は正しいです。
油浴式給油では、油が白く濁る場合は、
水分が多く混入している可能性があります。
この記述は正しいです。
ワイヤロープは、シーブ（滑車）通過により繰り返し曲げを受ける部分、
ロープ端部の取付け部分などの負荷が集中しやすい箇所を重点的に点検します。
この記述は正しいです。
給油装置は、配管の穴あき、詰まりが発生すると正常に給油がされないことがあります。
給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、
新油が給油されていることを確認する必要があります。
この記述は正しいです。
軸受へのグリースの給油は、
平軸受（滑り軸受）では毎日1回程度、転がり軸受では6か月に1回程度の間隔で行います。
この問題では、クレーンの給油及び点検に関しての設問です。
クレーンの給油及び点検について理解しておきましょう。
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