2級土木施工管理技士過去問
令和7年度（前期）
問33 (土木（ユニットC）問17)

問題文

鉄道（在来線）の営業線内工事における工事保安体制に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。

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問題

2級土木施工管理技士試験令和7年度（前期）問33（土木（ユニットC）問17）（訂正依頼・報告はこちら）

鉄道（在来線）の営業線内工事における工事保安体制に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。

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この問題は、鉄道の営業線内工事において、工事の安全を確保するために配置される責任者や見張員、およびその役割について問うものです。

これらの工事保安体制は、列車と作業員の安全を両立させるために不可欠であり、その配置基準を正確に理解しておくことが重要です。

選択肢1. 軌道作業責任者は、作業集団ごとに専任の者を常時配置しなければならない。

適当です。

選択肢2. 列車見張員が見通し距離を確保できない場合は、中継見張員を配置しなければならない。

適当です。

選択肢3. 工事管理者は、工事現場ごとに専任の者を常時配置しなければならない。

適当です。

選択肢4. き電停止工事を行わない場合でも、停電責任者を配置しなければならない。

誤りです。

き電停止工事を行う場合は、停電の安全を確認し、工事範囲を管理する「停電責任者」を配置する必要があります。

まとめ

この問題のポイントは、き電停止工事の有無と、それに伴う停電責任者の配置の必要性を正確に理解しているかどうかです。

停電責任者は、き電を停止する工事において、その安全を確保するために配置されるものであり、き電を停止しない場合は配置不要であるという点を正確に把握しておくことが重要です。

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