1級電気工事施工管理技士の過去問
令和元年度（2019年）
午前ロ問44

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問題

1級電気工事施工管理技術検定試験　令和元年度（2019年）午前ロ　問44 （訂正依頼・報告はこちら）

カテナリ式電車線のトロリ線に関する記述として、「日本産業規格（JIS）」上、不適当なものはどれか。

※工業標準化法が改正されたことにより、令和元年（2019年）7月1日より、「日本工業規格（JIS）」は「日本産業規格（JIS）」に変わりました。
＜参考＞
　それに伴い、当設問の問題文中の文言を変更しました。

正解！素晴らしいです

残念...

正解は【４】です。

JISの電車線路用語では
架高とは、支持点で測定された、ちょう架線と
トロリ線との間の垂直距離をいいますので、
トロリ線とレール面の高さは間違いです。

【１】【２】【３】
について、電車線路用語で記述文の通り定められていて、
正しいです。

参考になった数25

架高とは、ちょうか線とトロリ線の垂直距離をいいます。
トロリ線とレール面ではないので４は誤りです。

参考になった数15

「日本産業規格（JIS）」に対して、カテナリ式電車線のトロリ線に関する問題です。

選択肢1. サグとは、トロリ線の支持点の高さと径間中央点の高さとの差のことをいう。

〇

トロリ線のサグの説明は、問題の記述内容通りです。(JIS E 2001)

選択肢2. 勾配とは、隣接する二つの支持点において、レール面から測ったトロリ線の高さの差と径間長との比率をいう。

○

トロリ線の勾配の説明は、問題の記述内容通りです。(JIS E 2001)

選択肢3. 偏位とは、トロリ線の軌道中心面からの偏りの寸法のことをいう。

○

トロリ線の偏位の説明は、問題の記述内容通りです。(JIS E 2001)

選択肢4. 架高とは、トロリ線のレール面に対する垂直な高さのことをいう。

架高とは、支持点で測定されたちょう架線と、トロリ線との間の垂直距離です。

(JIS E 2001)

「トロリ線のレール面に対する垂直な高さ」は、トロリ線の高さです。(JIS E 2001)

まとめ

(JIS E 2001)は、電車線路用語です。

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