1級電気工事施工管理技士の過去問
令和4年度（2022年）
午前 ロ 問36

〇　正しいです。

電熱比は、建物や施設の熱の需要と電力需要との比です。次の式で表されます。

　　　　　　熱需要(建物や施設の熱の必要量)

熱電比 ＝ ―――――――――――――――――

　　　　　　電力需要(建物や施設の電力必要量)

〇　正しいです。

ピークカット運転は、契約電力を抑えてランニングコストを下げ、受電設備のイニシャルコストを下げるために、需要電力のピーク時の負荷分にコージェネの発電設備から電力を供給する運転です。

×　誤りです。

高温の熱機関サイクルと、低温の熱機関サイクルを、直列に組合せたサイクルです。

例えば、ガスタービンで発生した排ガスを熱源として廃熱ボイラで蒸気を発生させ、その蒸気でタービンを回して発電させるようなサイクルです。

「熱機関サイクルとを並列に組み合わせた」が誤りです。

〇　正しいです。

電力負荷追従運転は、電力需要を基準に、コージェネを運転する方式です。同時に発生する排熱は、熱負荷に応じて利用し、残りは放熱します。

〇　正しいです。

コージェネは電力と熱を同時に供給するシステムなので、

建物や施設の電力需要と熱需要を正しく把握する事が重要です。

熱電比はその為の指標の一つです。

〇　正しいです。

需要電力のピーク時に合わせて自家発電を行う運転をピークカット運転といいます。

電力会社との契約電力を抑えて、コストを削減するメリットがあります。

✕　誤りです。

通常の熱機関サイクルに加えて、もう一段熱機関サイクルを追加したシステムを

コンバインドサイクルといいます。

排熱を最大限有効に活用し、システムの効率を高める効果があります。

「並列に」が誤りで、「直列に」が正解です。

〇　正しいです。

コージェネは熱と電力を同時に供給するシステムなので、どちらかを「主」、

どちらかを「従」とした運転になります。

電力負荷追従運転の場合、電力負荷に合わせた運転を行い、不足する熱は他から調達し、余剰となる熱は廃棄する運転になります。